每日看盘：中期反弹或已启动

　　上周四美股高收，结束了一周强烈震荡的行情，周五美股休市。上周四各大股指小幅低开，整个上午稳步上扬，下午多头继续发力，将大盘大幅拉高。标普500大涨2.4%，纳斯达克综合指数和道琼斯工业平均指数均上扬2.2%。罗素2000小型股指数和标普400中型股指数分别上涨2.6%和1.9%。上周四的走高收复了前一交易日的大部分跌幅，各大盘股指收于振幅高点，并接近一周来的高位。

　　上周四量能也终于爆发出活力，不过成交量的激增很大部分可能要归功于当天是期权到期的“四重魔力日”。纽约证交所总成交量较上一交易日大涨28%，纳斯达克交易所上涨16%。纽交所的成交活跃度为两个月来最高水平。由于最近股市量能一直处于低迷状态，上周四的暴涨无疑是非常有利的。两大交易所均出现“吸筹日”，说明共同基金和对冲基金等机构投资者也参与了大盘的拉升，而不仅仅是散户买盘的推动。最近我们一直在等待这一信号的出现，以确认股市开始出现真正的反转迹象。不过，还是要再提一下，当天股指期货、股指期权、股票期货和股票期权同时到期无疑贡献了很大一部分成交量。

　　上周四引起我们注意的一只海外ETF是iShares Taiwan Index(EWT)。EWT上周不但从50日均线获得反弹，而且周四的飙升大幅突破了200日均线。同时周四的突破伴随着量能的飙升，超出日均成交量一倍，说明机构在大量建仓。请看下面的日线图：

　　在未来数日，我们预计EWT将突破上图所示的水平价格阻力，即3月11日的高点。EWT相对于大多数海外ETF最近表现出明显强势，如果突破高点阻力将更为有利。上周四的大涨很大一部分可能属于投资者对“大选”结果的预测。不过我们是根据技术分析来操作的，而不是对消息的揣测，因此一只股票或ETF价格涨跌的原因我们基本是不关心的，重要的是最终的价量形态。

　　如果美股本周继续走高，我们可以关注一下运输板块。比如iShares DJ Transportation Average(IYT)已经准备好突破2月横盘整理带高点同200日均线交汇形成的双重阻力。请看下面的日线图：

　　如果IYT突破200日线，显然也将同时突破2月份前期高点的阻力，从而激发中短期内强大的上升动能。我们将密切关注IYT和其他一些运输板块ETF的建仓机会，并在我们决定买进的时候电邮通知我们的订户。

　　大盘方面，上周各主要股指出现较大涨幅，而1月低点处形成的“双底”形态可能起了主要的作用。而且，标普500、纳综指和道琼斯工业平均指数均收于20日线上方，其中道指还成功收复了50日线，尽管幅度不是很大。我们来看看下面道指的日线图，从图上可以注意到，道指已经准备突破3个半月来下降趋势线的阻力：

　　如果道指接下来收于上周高点(12461点)之上，将意味着对下降趋势线的突破。标普500在50日线附近同样有一条下降趋势线。量能飙升、“双底”形态、收盘站上20日线，综合这些因素来看，大盘中期内有可能有较大幅度走高。尽管近期的反弹基本都是昙花一现，不过目前的技术形态显示出了较强的动能。长期来看，大盘下跌趋势依然十分完整，但是熊市中可买入的逆势反弹通常可以带来丰厚的回报，其中的关键就是要在中期反弹动能耗尽之前平仓出局。不过我们将一如既往地遵循我们的原则：顺市操作，拒绝臆想。

　　(本文作者：Deron Wagner of The Wagner Daily）