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共享经济也许正在征服世界,但其局限性在英格兰北方城市曼彻斯特表露无遗,中国自行车租用公司摩拜单车(Mobike)在遭遇广泛破坏和盗窃后决定撤出该市。
摩拜单车称,仅在7月份,其曼彻斯特自行车的10%,即大约200辆,就被盗或受损。
尽管许多自行车租用服务都有取车和还车的停车点,但摩拜的自行车可以在任何地方解锁使用,用完后也可留在任何地方。也许不明智的是,该公司此前吹嘘称,其自行车具有防盗和防破坏功能。
一些当地人显然将此视为一个挑战。摩拜单车于2017年7月在曼彻斯特亮相——那是该公司首次试水欧洲市场——之后不久,就有监控画面显示,一个团伙向一辆自行车投掷石块,而警方发布的照片显示,有几辆自行车的锁被工业强度切割器拆下。
自那以来,曼彻斯特的摩拜自行车被人扔在当地的运河、后院甚至灯柱上。
摩拜单车表示,今年夏季期间“该市的盗窃和故意破坏行为导致自行车损失增加”,决定撤出曼彻斯特市场,并向客户退还押金。
摩拜单车英国总经理简•范德文(Jan Van der Ven)表示:“我们有责任确保我们的营收能够覆盖成本。”
然而,大曼彻斯特市市长安迪•伯纳姆(Andy Burnham)表示,摩拜单车只能怪自己。“该计划从一开始就没有经过深思熟虑,”他告诉《曼彻斯特晚报》(Manchester Evening News)。他提出,设立停车点是一个更好的主意。
用户支付押金以租用摩拜的自行车,然后为每半小时骑行支付69便士。一个app显示最近的自行车的位置,并发送一个解锁代码。
该公司表示将继续在伦敦、纽卡斯尔、牛津、剑桥和其他欧洲城市开展业务。
摩拜单车是自行车数量最多的自行车租用公司之一,2018年4月估值达到37亿美元。它正与竞争对手oBike、ofo和GoBee争夺主导地位。优步(Uber)也已进入该市场;据追踪该行业的一个网站称,全球有超过1700个自行车共享计划。
GoBee在2月份退出了法国和意大利。该公司称,在法国,其60%的自行车在四个月内被毁。澳大利亚也有关于破坏行为的报道。
即使停车点也不能保证安全。2016年6月至2017年8月期间,桑坦德(Santander)赞助的共享单车在米尔顿凯恩斯(Milton Keynes)遭受20万英镑的损失,之后一些停车点被移除。
摩拜单车及其竞争对手的遭遇引发了一个问题,即尽管出租各种东西(从房屋到摩托车和汽车)的企业已经在世界各地筹集数十亿美元,但是“共享”商业模式是否可以应用于任何地方?
英国哈德斯菲尔德大学(University of Huddersfield)的交通讲师亚历山德罗斯•尼基塔斯(Alexandros Nikitas)警告称,自行车共享计划需要增强安全,并资助教育活动“以鼓励人们对这些自行车持积极态度”。即便如此,“并非每个城市都注定成为骑自行车者的天堂”。
来源:FT中文网
责任编辑:张宁
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