自主品牌8月销量：奇瑞大增，瑞虎8破万，比亚迪低迷，红旗飘扬

原标题：自主品牌8月销量：奇瑞大增，瑞虎8破万，比亚迪低迷，红旗飘扬 来源：雪球综合

8月的汽车销量目前已有部分的车企出来了，我们就来说我们自己的自主品牌吧，看看他们在8月的表现怎么样。目前来说自主品牌出来销量的就不多，奇瑞，比亚迪，奔腾及红旗就出来了，我们就来简单的说一下。

奇瑞集团8月的销量是6.52万辆，这数据就环比大增33.2%，同比增长5.4%。其中奇瑞的旗舰车瑞虎8销量就再次的突破万辆了，表现力不错。现在奇瑞集团销量主要就集中在奇瑞汽车和捷途汽车上，至于凯翼，星途等目前来说是没有多少的贡献的。

奇瑞汽车目前可以说是稳步增长，这跟奇瑞的政策是分不开的，奇瑞目前对于新品的推出确实是频繁了很多，像艾瑞泽5Pro 和艾瑞泽GX Pro的推出，了解的朋友都知道其实没有多少升级的，但如此一来，就可维持新车的热度，毕竟买新不买旧是人之常情了。而且在营销上也确实有改进，这就是奇瑞汽车的改变。

比亚迪目前也正式公布8月的销量，整体来说是有点低迷的，8月的比亚迪销量是3.6万，下滑了约2.83%，其实2019年下半年开始，比亚迪的整体销量都不算是理想。有种说法就是：新能源补贴的退坡，对于新能源汽车来说其实是有很大影响，从比亚迪上我们也可看到。

当然了比亚迪的王朝系列在8月中表现的还是可圈可点的，其中宋 pro这款车就破万了。目前新能源补贴退潮对于新能源来虽说短期内确实是痛苦，但可淘汰一批“骗补”的车企，对于新能源长久发展是有好处的，比亚迪作为新能源领域的老大，未来确实值得关注。

一汽的自主品牌奔腾在8月的销量也突破万辆了，这确实是一个不小的里程碑。目前来说奔腾的“T”可以看作是奔腾重点发展的系列了，其中奔腾T77的表现就非常的优秀，奔腾T33也正式上市了，性价比不错。按照最新的消息，奔腾“T”系列定位中高端的奔腾T99也即将上市了，目前的消息就是10月会上市。加上一汽发布的“龙腾行动”，未来3年补贴补贴24亿元，奔腾的未来还是值得期待的。

红旗汽车同样是一汽的自主品牌，8月的销量同样是破万了。其实自主的高端品牌，就只有红旗一家，至于领克和WEY，其实消费者是不怎么接受他们的高端的。而红旗就不一样了，这是无可争议的高端品牌。

目前的红旗产品线也丰富起来了，囊括轿车，SUV及新能源汽车。一汽同样会在未来3年补贴红旗24亿。按照红旗给自己定下的目标：2019年10万销量目标，2020年20万销量目标。从现在的销量来看，今年10万还是有可能实现的。现在的红旗已飘扬起来了，非常的优秀。

自主品牌8月销量：奇瑞大增，瑞虎8破万，比亚迪低迷，红旗飘扬！你们怎么看呢？一起侃侃吧！！！