中国金洋:恒指阻力关口为50天线约29100点

中国金洋:恒指阻力关口为50天线约29100点
2018年08月10日 11:29 新浪港股

  中国金洋(0.095, -0.00, -3.06%)资产管理董事总经理 郭家耀 CFA

  港股走势及分析

  道指跌74点,报25509点。美国劳工部公布,截至8月4日止当周,美国首次申领失业救济人数21.3万人,按周减少6000人,胜市场预期。美国周五晚将公布上月CPI。恒指公司今日收市后公布季检,染蓝成为恒指成分股的热门包括中国燃气(7.19, 0.06, 0.84%)(00384)、中生制药(01177)、中国恒大(0.163, 0.00, 0.00%)(03333)、安踏(02020)、申洲国际(61.85, 1.60, 2.66%)(02313)和融创(01918)。较大机会被剔出的有招商局港口(12.54, 0.00, 0.00%)(00144)和恒隆地产(6.75, 0.04, 0.60%)(00101)。目前恒指阻力关口为50天线约29100点。

  行业分析

  据《人民铁道报》报导,2018年6月煤炭运输需求回升,全路日均装车完成14.06万车,同比增长8.5%。2018年上半年,大秦线完成货物运输量2.25亿吨,同比增长7.28%。6月完成货物运输量3884万吨,同比增长8.64%,日均运量129.47万吨。2018年上半年,全国铁路货运量大幅增长,超额完成任务,货运总发送量完成19.58亿吨,同比增长7.7%。6月完成货运量3.30亿吨,同比增长10.2%。上半年,国家铁路货运量完成15.49亿吨,同比增长7.49%。2018年,中国铁路总公司货运工作目标为30.2亿吨,上半年已经完成了64.83%,增势强劲。2018年6月,全国18个铁路局集团公司货运量有13个实现同比增长。其中乌鲁木齐、西安、太原、哈尔滨、北京局集团有限公司增幅较大,均超过15%。中铁总发布《2018-2020年货运增量行动方案》显示,到2020年,全国铁路货运量较2017年增长30%,也就是要达到47.96亿吨,大宗货物运量占铁路货运总量的比例稳定保持在90%以上。分项来看,中铁总计划到2020年,全国铁路煤炭运量达到28.1亿吨,较2017年增运6.5亿吨,铁路运输煤炭要占全国煤炭产量的75%,较2017年产运比提高15%;全国铁路疏港矿石运量达到6.5亿吨,较2017年增运4亿吨,占陆路疏港矿石总量的85%,较2017年大幅提高50%;集装箱多式联运年均增长要保持在30%以上。在重载线上,扩大万吨列车开行范围。2017年国家铁路货物发送量达29.18亿吨,较上年增长10.1%,不仅是6年来首次取得增长,更超额完成年运输量27.5亿吨的目标。2018年上半年,全国铁路固定资产投资累计完成3127.12亿元,同比增长0.1%。全国铁路货运量大幅增长的带动下,铁路相关股份可由谷底反弹。

  (笔者为证监会持牌人仕,本人及客户没持有上述股份)

责任编辑:李双双

中国金洋 恒指 阻力

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