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每经实习记者 张祥威 每经记者 陆佳丽 每经编辑 杨军
昨日（4月18日），广汽集团（601238，SH）收盘报于17.33元，当日跌幅达8.4%，盘中曾一度闪崩跌停。据了解，这是继今年2月以来，广汽集团再次遭遇闪崩。此外，昨日，广汽集团H股（02238，HK）也下跌10.66%。
事实上，昨日资本市场股价下挫的不只是广汽集团，A股汽车板块整体遇“冷”，港股中的内地车企也出现股价大幅下滑。
对此，全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤向《每日经济新闻》记者分析称，“股价遇挫与汽车合资股比放开政策或有关系，毕竟股比放开会导致竞争加剧，自主品牌将面临前所未有的压力。”
4月17日，国家发改委表示，通过5年过渡期，汽车行业将全部取消合资股比限制。
对于合资股比放开是导致广汽集团股价跌停这一说法，也有券商分析师持不同观点。“广汽集团此次再遇跌停，可能还是市场上的一些资金行为造成的，和公司的基本面没什么关系。”华创证券分析师王俊杰向《每日经济新闻》分析称。
就基本面来看，广汽集团日前发布的2017年财报显示，去年，该公司合并营业总收入约715.75亿元，同比增长约44.84%；归属于母公司所有者的净利润约107.86亿元，同比增长约71.53%，实现每股收益约1.65元，同比增长约68.37%。销量方面，广汽集团去年产销首次突破200万辆，同比增长均达21%，高于行业平均增幅约18个百分点，市场占有率提升至7%。在自主车企中，广汽去年的销售成绩单可谓“优秀”。但广汽当前的股价却并未因此现上涨态势。
事实上，这不是广汽集团今年第一次发生股价闪崩。2月1日，广汽集团也曾遇到闪电跌停情况，当日收盘其股价报收于21.6元。
彼时，广汽集团曾向媒体回应称，公司二级市场股价受到宏观经济环境、市场情绪等因素的综合影响，公司基本面没有发生任何变化，各项生产经营工作正常进行。除本公司已公告披露的信息外，不存在对公司股票交易价格可能产生重大影响的重大事项。
公开资料显示，广汽集团股票曾发生过被操纵情况。2017年3月6日，证监会向骄龙资产管理有限公司（以下简称骄龙资产）法定代表人兼总经理王宇涵下发处罚决定书。经证监会查明，骄龙资产控制使用6个资产管理产品账户操纵“广汽集团”股票价格。
“放开合资股比对整车市场可能会有一些压力，对广汽集团的影响应该没有那么大。广汽现在的销量大概是200多万辆，自主大概占30%。”王俊杰向《每日经济新闻》记者进一步分析称。
值得注意的是，近日，有投资者在上交所互动平台上向广汽集团询问放开合资股比的影响。广汽集团官方回复称，“公司与外方合作是双赢的模式，双方互相信赖、互相尊重、优势互补。公司相信只有共享资源，实现共赢，才可以合作。有信心也不担心国家政策放开会影响到目前的合作。”
数据显示，2017年，广汽集团四大合资车企首次全部实现正增长。其中，广汽本田销量为70.50万辆，同比增长10.37%；广汽丰田销量为44.24万辆，同比增长4.88%；广汽菲克受Jeep车型热销带动，销量为20.52万辆，同比增长40.11%；广汽三菱销量为11.74万辆，同比增长110.04%，增速由负转正。四大合资企业为广汽集团贡献了近76%的净利润。
对于此次股价闪崩的原因，昨日，《每日经济新闻》记者曾多次致电广汽集团董秘办，但截至发稿，对方电话仍处于无人接听状态。
责任编辑：陈悠然 SF104
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