深赤湾：港口业优质蓝筹 市场避风港

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　　赖戌播 深圳新兰德

　　两市股指在昨日的大幅下跌后今日早盘再次大幅下跌有效释放市场做空动能，随后在大盘蓝筹启稳回升带动下股指逐步上扬，午后在中石化迅速封于涨停的刺激下绩优蓝筹全线反攻有效推动股指上行，盘中中国银行，工商银行，大秦铁等都快速上扬，优质蓝筹的启稳走强同时也符合管理层近期出台一系列针对市场过度投机打压的政策目的，同时也符合市场长期稳定发展的目标，因些对于优质蓝筹将会更加显现其在未来市场方向的主流位置，值得投资者长期重点关注。个股建议关注000022深赤湾。

　　深赤湾：公司地处深圳西部港口，公司控股股东为中国南山集团，持有股份公司57.51%股权，公司总股本6。45亿股，目前流通股9393万股，公司主要从事集装箱、散杂货的港口装卸、仓储、运输及其他配套服务。

　　“内函式增长”取长补短

　　公司属于港口类企业，华南地区国民经济及对外贸易保持快速发展，带动深圳港口业务量继续快速增长，公司在深圳三个主要散杂货码头中占有约五分之一的市场份额。港口装卸业务占主营业务收入90%以上。公司拥有的集装箱装卸资产主要有赤湾集装箱码头55%权益、赤湾港集装箱100%权益、妈湾公司30%权益；散杂货装卸资产主要有港务本部、赤湾码头100%权益、赤湾港运粮食码头100%权益。由于公司所掌握的资源在减少因此公司提出以“内函式增长”来取长补短以保障公司稳定增长。在日前举行的深赤湾股东大会上, 公司董事长王芬表态特别强调,2007年将在内涵式增长方面做文章,充分使用现有资源,保证公司的发展.同时公司总经理郑少平回答股东提问时表示,公司重视内涵增长,将从成本控制和提高效率两个方面着手. 对于提高效率,郑少平强调,重点在于优化业务结构,提高资源利用效率,提升业务能力.根据规划,2007年深赤湾在集装箱业务方面,将在现有资源基础上挖掘潜力,提高单个泊位通过能力, 力争保持深圳全港同步增长水平;在散杂货业务方面,继续做好化肥和粮食业务,加快

　　一水一路延伸对外发展

　　公司地处的深圳西部港口，为避免同质化竞争,延伸公司的上下游服务,以及扩大货源范围一直是公司思考的问题.目前在这方面已经有了初步的规划,主要包括水路业务和陆路业务两个方面.水路业务上, 针对港口对接的珠江水系,公司计划在驳船业务方面有所突破,为客户提供驳船舱位出租服务,与有货源的公司建立直接的合作关系,从而既有效保证港口码头的业务量, 又有利于提高公司的综合服务能力和竞争力.陆路业务上,针对港口对接的107国道,公司有意建设拖车运作平台,通过规划建设停车场, 提高业务效率,从而增强赤湾港对社会运力的吸引力,进一步加强对社会运力的控制.公司通过一水一路,使深赤湾码头货源延伸到整个珠三角乃至泛珠三角.此外长期以来公司一直重视对外发展的经营思路, 在扩建自身码头的同时,也在全国寻觅新的港口项目,东莞麻涌项目就是其中之一. 公司在东莞市成立独资公司开发东莞市虎门港麻涌港区2＃-5＃四个5万吨级的散杂货公用泊位，将散货业务转移东莞，该项目预计投资总额11.45亿元，理论上，赤湾港区绝大部分进口化肥业务及部分粮食业务转移至麻涌港区，可腾出赤湾港区26万平方米左右堆场和600米左右码头岸线用于集装箱业务，可增加100万TEU／年的通过能力。06年10月，公司拟在东莞市虎门港麻涌港区后方追加投资约7590万元，用于购置纵深约200米，长1200米共约22万平方米的土地资源，作为麻涌项目预留发展用地。

　　由于港口业公司的业绩增长比较稳定,受