首页 | 新闻 | 体育 | 娱乐 | 财经 | 股票 | 科技 | 博客 | 播客 | 宽频 | 汽车 | 房产 | 游戏 | 女性 | 读书 | 考试 | 星座 | 天气 | 短信 | 爱问 | 邮箱 | 导航 | 通行证

马钢股份:垄断火车轮 低位大爆发

http://www.sina.com.cn 2006年10月26日 16:29 新浪财经

马钢股份:垄断火车轮低位大爆发

  近期大盘在1800点反复振荡,钢铁板块经过长期的休整后,在最近得到资金的大举抢筹,济南钢铁(1.510,0.01,0.67%)(资讯 行情 论坛)唐钢股份(2.270,0.03,1.34%)(资讯 行情 论坛)异军突起,成为大盘创出新高的重要支柱。在资金积极介入钢铁板块时,钢铁板块的投资机会日益凸现。投资者密切关注马钢股份(3.160,0.22,7.48%)(资讯 行情 论坛)(600808)。

  垄断火车轮 竞争优势突出

  公司是我国最大的钢铁生产商之一,拥有国内最先进的热轧H型钢生产线和我国最早、最大的车轮轮箍生产线,及高速线材、棒才等国际标准生产线。同时是世界第二、亚洲第一的火车轮生产商,目前,国内铁路客车轮有90%来自G马钢(资讯 行情 论坛),公司在铁路货车轮的占有率也超过50%,每年有15%-20%的火车轮产品供应出口。公司计划到09年实现生产火车轮及环件90万件,相当于30万吨。2006年4月,公司车轮扩能改造一期工程已全面投产,一期工程总投资3.8亿,随着该工程的完工投产,公司的车轮产能将从05年年底的年产40万件上升为年产70万件,成为全球最大的车轮生产基地。公司产品先后被三峡水利(资讯 行情 论坛)、西电东送、西气东输、海上石油平台等数十项国家重点工程采用。公司还打赢了美国"反倾销"官司,出口美国的H型钢被裁定为0%关税税率,公司可不受约束地将其钢材出口到美国,行业竞争优势明显。

  签订长期铁矿石合同 奠定长期发展基础

  公司在澳大利亚设立全资子公司马钢(澳大利亚)有限公司,由该公司与澳大利亚必和必拓铁矿(津布巴)公司及武汉钢铁(集团)公司 、江苏沙钢集团公司、唐山钢铁股份有限公司三家中国企业分别在澳大利亚设 立的子公司、伊藤忠澳大利亚矿产与能源公司、三井铁矿公司共同投资组建澳大利亚威拉拉铁矿合营企业;此举确保了今后25年公司每年可以获得约250万吨铁矿石,马钢75%所需铁矿石依赖进口,15%从集团采购,其余从公司周围区域采购。2006年9月,公司与巴西矿业巨头(简称CVRD)签署了长期铁矿石供应合同。 CVRD每年将向公司供应730万吨铁矿石,合同期从07年到2013年,自09年起供应量可能增至每年830万吨。随着G马钢近几年的高速发展,公司用矿量逐年增加,预计今年用矿量将超过1500万吨,其中75%以上需要从国外进口。公司目前正在建设的500万吨薄板项目预计将于明年中期建成投产,2008年可完全达产。公司签订的长期铁石合同,有利地保障了公司未来几年生产经营的正常运转。

  机构抢筹 临界爆发

  低价大盘蓝筹股,主力机构长期入驻其中,2006年三季报显示,十大流通股东以机构投资者为主,筹码依然较为集中。该股权重较大,对指数具有一定的杠杆作用,在股指期货即将推出时,必将受到大资金的疯狂抢筹,反应到股价上就可能出现报复性上攻。

  二级市场上,该股在八月初探底后振荡上行,成交量温和放大,在运行到前期高点位置时,反复强势震荡蓄势,成交量明显放大,向上突破已是箭在弦上,突破后并将打开上行空间,投资者可逢低中线参与。

  汇阳投资

    新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。


发表评论
爱问(iAsk.com)