石化外企聚焦中国 抢食“三桶油”市场

　　石化外企聚焦中国 抢食“三桶油”市场

　　李哲，吴可仲

　　尽管中美贸易摩擦不断，但越来越多的石化外企在中国市场频频加码。

　　9月5日，埃克森美孚公司董事长兼首席执行官伍德伦在来华期间透露，计划在广东省投资100亿美元建设大型独资石化项目。在此之前，巴斯夫也对外宣布将于广东湛江市投资100亿美元建设精细化工一体化基地。

　　“中国是全球最大的化工市场，约占40%的市场份额。任何一个希望成为石化领域领先者的企业，都不能忽视中国市场。”谈及在中国的业务发展情况，巴斯夫方面向《中国经营报》记者表示，巴斯夫会持续加大对中国市场的投入。

　　外企纷纷加码投资

　　对于众多海外化工巨头而言，中国早已是不可忽视的重要市场之一。

　　“如今的中国已是一个更为开放、透明的全球化市场。”巴斯夫方面向记者表示，“中国目前是全球最大的化学品市场，最大的外资投资目的地国家之一，绝对是全球经济不可忽视的中坚力量。”

　　2018年7月，国务院通过的石化产业规划布局方案中提道：“要求安全环保优先，并支持民营和外资企业独资或控股投资，促进产业升级。推进高水平对外开放，完善外商再投资鼓励政策，加快已签约外资项目落地。”

　　在伍德伦看来，中国近期的一系列扩大开放、优化营商环境等措施，正吸引着外资来华投资。

　　埃克森美孚是美国最大的石油公司，其规模体量在全球位居前列。此次埃克森美孚在广东投资的石化项目涉及金额达100亿美元，且为独立投资，具体包括化工综合体项目、惠州LNG接收站项目等。

　　伍德伦表示，埃克森美孚同中国有着长期合作关系，中国政府近期出台的一系列扩大开放、优化营商环境、保护知识产权等举措，这不仅有助于中国实现自身发展目标，也将为包括埃克森美孚公司在内的各国企业在华开展合作提供广阔机遇。

　　事实上，在伍德伦宣布100亿美元投资的两个月前，国内首例外商独资化工项目已经被巴斯夫拿下。7月9日，在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下，巴斯夫对外宣布将于广东省湛江市投资100亿美元建设完全独资的精细化工一体化基地。

　　对于在华投资，巴斯夫方面向记者表示：“任何一个希望成为石化领域领先者的企业，都不能忽视中国市场。中国目前是巴斯夫在全球继德国、美国之后的第三大市场。巴斯夫后续还将加大在中国的投入。”

　　早在2001年中国加入世贸组织后，壳牌、BP等国际能源巨头已经来华投资加油站业务。彼时，相关规定要求外资企业在中国的加油站超过30座就不能自己控股。因此，当时的国际能源巨头更多地选择与国内石油公司合资的形式开设加油站。

　　2018年6月，国家发改委和商务部发布的《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》中提到，从2018年7月28日起实施，取消对外资公司在中国开连锁加油站超过30家须由中方控股的限制。

　　政策一出台，就得到了海外能源巨头的响应。9月8日，海湾石油在中国的首家加油站正式开业。记者了解到，海湾石油发迹于1901年，在全球多个国家设有加油站，此次设立的加油站是其首次在中国涉及此项业务。

　　在厦门大学能源经济研究中心主任林伯强看来，这正是我国扩大对外开放的直接体现：“这说明我们国家的对外开放程度进一步提高了，我们也更加欢迎这样的能源巨头来中国参与竞争。”

　　林伯强向记者表示：“未来国内的市场将更加开放，我们看到此次海湾石油虽然是独资，但是销售的油品还是国内炼厂提供的，未来在原油进口方面一旦松绑，外资加油站将能够直接进口海外汽柴油，这样价格将更加透明。”

　　倒逼国内企业升级

　　“如今的国内企业和国外企业相比，整体上差距已经不是那么明显了。外资企业在华投资势必带来最新的技术，如若不然很难与国内企业竞争。”林伯强说道。

　　正如林伯强所言，包括埃克森美孚、巴斯夫等均表示，除了带来大量投资，还会将一流的技术引进中国，实现互利共赢。

　　对于上述投资100亿美元的广东湛江精细化工一体化基地项目，巴斯夫方面向记者表示：“在新基地，巴斯夫将采用尖端技术。全面落实智能制造理念。新基地建成后，将成为继德国路德维希港、比利时安特卫普后，巴斯夫全球第三大一体化生产基地。”

　　面对石化外企的加码布局，中石油、中石化等国内大型石化企业也持开放态度，纷纷表示：欢迎竞争。

　　在高端石化领域，中石油和中石化已经给出了各自的布局。2017年3月，中石化对外宣布，计划在“十三五”期间投资2000亿元，优化升级打造茂湛、镇海、上海和南京4个世界级炼化基地。中石油则在同年审议通过了《中国石油炼化业务转型升级规划》。

　　“事实上，经过多年的经济建设，国内的市场竞争已经很充分，对于国内企业而言，巴斯夫和埃克森美孚纷纷选择在广东投资高端石化产业无疑将带动国内石化行业装备升级的新浪潮。这样一来落后产能将加速淘汰，加速我国调结构、去产能的进程。这是对几方都非常有利的好事情。”林伯强说道。

　　而对于海湾石油而言，随着我国政策的调整，未来将有更多的石化巨头来华投资或加大对华投资力度。记者了解到，壳牌计划于2025年新增加油站2000座，海湾石油则计划于今年内在中国开业25家加油站，并计划在10年至15年的时间内在中国布局1000个加油网点。

　　即便如此，在国内的加油站数量上，仍然是中石油和中石化的加油站占比较高。面对这一局面，海湾石油（中国）有限公司市场部经理邱文杰公开表示，未来，海湾石油不会打价格战，而是为车主提供更多高质量的综合性服务和解决方案。

　　“由于国内成品油定价实行天花板制度，目前无法售卖海外成品油时，国外化工巨头想要参与国内竞争，势必将在服务方面作出差异化，这样一来，无疑将带动国内企业在服务方面进行全面提升。”林伯强说道。

责任编辑：张国帅