一汽-大众奥迪巩固“领先者”地位

　　一汽-大众奥迪巩固“领先者”地位

　　走过2017年的坎坷，在2018年一汽-大众奥迪迎来了爆发期。从2018年年初开始，奥迪销量在中国正稳步回升，在新产品的强大竞争力和品牌的号召力下，呈现出蓬勃向上的进取趋势。截至今年7月份，奥迪整体销量超过了39万，比去年同期大幅增加17%，在ABB这三大德系豪华品牌中，奥迪今年上半年的销量增速领先。与此同时，今年上半年，奥迪单一品牌销量持续领先中国豪华车市场。

　　一汽-大众奥迪重回巅峰，展现了奥迪在中国豪华车市场长久以来的“王者实力”。今年是奥迪的产品大年，也是奥迪在华重新吹起进攻号角的一年。作为最早进入中国的豪华品牌，一汽-大众奥迪成立已经三十年，它与中国汽车工业发展同行，启蒙了中国汽车工业，也见证了中国在改革开放中一步步走向强大，引领了中国汽车消费和中国汽车文化的形成。三十年来，奥迪收获超过450万车主。

　　在2018年，一汽-大众的关键词是“攻坚”。对奥迪品牌而言，今年也是任务艰巨——奥迪正在为后三十年在中国持续保持领先地位而进行新一轮的布局。今年3月7日，一汽-大众奥迪三方股东签署了新的合资合作备忘录，全面升级互利友好合作关系。在中国，奥迪宣布成立全新的“一汽-奥迪销售公司”和“一汽奥迪移动出行服务（中国）有限公司”，以快速应对市场的变化和未来竞争。

　　今年上半年，奥迪在中国掀起了强大的攻势。在新工厂建设方面，代表着奥迪智能制造能力的一汽-大众长春“Q工厂”和佛山基地二期将建成投产；在新产品上，今年奥迪有16款新产品，其中包括数字汽车时代的智能高端旗舰——全新奥迪A8L，而在国产车方面，则有全新奥迪Q5L和全新奥迪Q2L这两款重磅产品。其中全新奥迪Q5L已经在今年6月上市，作为中国豪华SUV市场中的“常青树”，奥迪Q5这一次换代将重塑其竞争力。

　　而全新奥迪Q2L在年初就已经确定在佛山工厂生产，其目前也开启了预售。作为奥迪今年下半年最重要的一款产品，全新奥迪Q2L将为奥迪开辟一个新的细分市场。创造入门车型高档驾控需求的全新奥迪Q2L已经在成都车展亮相，其为用户带来耳目一新的全新体验。而随着全新奥迪Q2L的上市，奥迪在中国高档A级SUV市场形成了Q2L+Q3的双车战略布局。

　　掌握年轻市场则等于掌握了未来，奥迪的抢先布局，令其在未来的竞争中再次抢得先发优势。而持续三十年引领中国高档车市场的一汽-大众奥迪，凭借对中国市场的准确把握，将再度拉开与对手的差距。

　　另一方面，在对未来的布局上，一汽和奥迪在2017年签署了《十年商业计划》。按照一汽和奥迪此前签订十年商业计划，双方未来将继续扩大传统能源和新能源产品线，从而覆盖豪华品牌最重要的六大细分市场。同时，双方约定在继续深化现有领域合作的基础上，未来十年将广泛地在全新领域开展合作，其中包括：智能互联、移动出行、联合数字化项目、金融服务合作等众多核心业务领域。

　　此外，为了更有力地支撑未来合作事业的发展，双方约定将持续提升一汽-大众奥迪本地化能力。2018年一系列措施可以看做是这个十年商业计划的落地。而就现实而言，这将是一汽大众-奥迪再一次实现快速发展的开始。

　　没有对手的全新奥迪Q2L：

　　“双车布局”成型

　　豪华车的下探已经成为了当今的发展趋势，在最近两年时间中，ABB先后推出了各自的入门级车产品。但与奥迪相比，他们都是后来者。奥迪A3早在2014年就实现了国产上市，在多年的发展之中，A3已经形成了自己独特的消费群体并且收获了大批年轻消费者，销量至今也超过同级别对手。而奥迪Q3也是细分市场的佼佼者，持续引领着市场的变革。

　　在对中国市场的洞察基础上，奥迪认为，在高档豪华入门级市场上，消费者的需求还远远没有被满足，特别是在豪华A级SUV上。今年上半年，整体SUV市场增幅仅为6.8%，而2017年同期增速为16.8%。但是高档A级SUV市场增速明显（10.1%），呈现出明显的消费升级趋势。消费者需要一个功能性与内在情感彰显的个性价值并重的产品，这就是全新奥迪Q2L诞生的逻辑。

　　作为奥迪品牌年轻化战略的重要车型，全新奥迪Q2L是基于MQB平台打造的最新的一款SUV车型，新车采用了全新的造型设计，让人耳目一新。全新奥迪Q2L在设计上采用了许多大胆、独特、不同于以往的全新设计语言，无论是CrossOver风格车身、硬朗的设计语言和八边形进气格栅，还是10种车身颜色、5种C柱饰板对比色，以及极具动感风格的撞色内饰设计，都在延续奥迪Q家族运动基因的同时，为奥迪品牌注入了新的活力。

　　在车身尺寸上，全新奥迪Q2L拥有 4229x1785x1548mm， 轴 距 为2628mm的精巧车身，良好的车身比例和较宽的轮距保证了车辆的高度敏捷性。全新奥迪Q2L在保持同级一流高效动力的同时，提供了越级的操控性能，以越级的渐进式转向技术，全面提升操控能力。全新奥迪Q2L搭载同级一流动力的1.4T发动机，最大功率110kW/5000-6000rpm，搭配全新7速Stronic变速器，精密的科学调教使得全新奥迪Q2L实现了8.7秒0到100公里加速时间。

　　除此之外，全新奥迪Q2L领先于欧版车型的完美悬架搭配组合，以及五种驾驶模式选择，全面满足多元化驾驶需求。同时，全新奥迪Q2L拥有传承自A7的奥迪动态转向系统，同级先进可变转向比转向系统。它的运转平顺，噪音较低，这点对于看重静音的高档车型来说非常适合。另外，这种结构传动效率高，且响应速度快，运转精度高。

　　而在配置方面，包括奥迪虚拟座舱、HUD抬头显示等同级独有的智能驾控装备，以及满足年轻人日常使用场景的MMI导航、支持Carplay的奥迪智能手机接口等潮酷装备，使全新奥迪Q2L更贴近年轻人群。

　　作为一款高档A级豪华SUV，全新奥迪Q2L与Q3形成了差异化的搭配。按照一汽-大众奥迪方面的消息，Q3即将加长轴距以及战略升级的产品布局，而全新奥迪Q2L将承接更多的年轻市场开拓。该车将覆盖那些富有棱角、不拘一格的年轻人群，同时与奥迪Q3面向的更注重家庭、舒适实用的用户群体形成互补，为用户提供更加多元化的产品选择。在整个高档A级SUV市场中，奥迪形成了自己的“双车组合”。

　　今年成都车展期间，全新奥迪Q2L正式预售，其预售价格区间为：22.68万元至28.18万元。此举有效的填补了豪华小型SUV的市场空白，为年轻人提供了一项新的选择。

　　全面布局未来：奥迪强化体系优势

　　在后一个30年，奥迪要怎样在中国保持其领先的优势？奥迪用行动来回答这个问题。中德股东正在持续加大对一汽-大众奥迪投入，抢占未来的技术高点获得先发优势。除了制造升级，一汽-大众奥迪还在加大对新技术和新产品的引入。同时也进行了机构改革设置，新设立了销售公司和出行公司。

　　同时，各方正共同加大投入，启动奥迪品牌的“品牌向上计划”，并利用“产品咨询委员会”等创新形式，更多征求和输入来自中国市场的声音，不断加强品牌建设和用户体验。这也是豪华品牌第一次在中国市场在产品开发阶段就咨询当地的意见。而一汽-大众奥迪全程参与到所有奥迪车型的前期开发流程中，把中国用户的市场需求融入到奥迪的产品研发中。

　　在服务上，一汽-大众奥迪正在着手打造三大产品深度体验平台：AudiSport嘉年华、奥迪Q家族体验平台和奥迪allroad体验平台，升级为“管家式服务”。未来，还将完成奥迪生活馆的建设，展现奥迪标志性的高端专属氛围。

　　在新能源产品研发方面，到2020年，一汽-大众奥迪将发布7款新能源车型，其中就包括了续航里程达到500公里的奥迪首款国产高档电动SUV——C-BEV，奥迪品牌现阶段已经形成奥迪A3Sportbacke-tron、奥迪A6Le-tron、奥迪Q7e-tron的家族布局；新业态布局方面，到2022年，一汽-大众奥迪将百分之百实现车联网前装。

　　一汽-大众奥迪还在构建一个全触点的移动出行解决方案。2017年9月，“Audiondemand+移动出行”正式投入运营，这是国内由汽车品牌主导、首个针对中国高端用车市场需求量身打造的移动出行服务产品；12月，一汽-大众奥迪与一嗨租车联手汽车租赁，创造了高端用车的租赁需求。2018年，一汽-大众奥迪自助租赁服务开启。未来两年，还将分别实现带司机的出行服务和P2P业务。

　　今年下半年，豪华车竞争将更加激烈，在这样的市场环境下，更高效的管理和决策机制，更具有竞争力的产品和服务，将是决胜的关键。随着全新奥迪Q5L的上市以及全新奥迪Q2L的到来，奥迪Q系列形成了强大的产品布局。从奥迪这一代产品来看，其在豪华品牌中横向对比，竞争优势明显，一汽-大众奥迪已经再次迎来了一个发展的加速期。

　　作为中国制造业对外开放的先锋，一汽与奥迪的合作树立了行业典范，在三十年的发展中，一汽-大众奥迪建立起了强大的体系能力，他是中国品牌力最深入、号召力最强的豪华品牌。在今年年初，一汽-大众提出了4项措施以强化奥迪品牌的优势，包括制造升级、未来新能源产品的开发、核心研发模式变革以及高端出行解决方案等。

　　全新奥迪Q2L的到来，展现了一汽-大众奥迪在各方面的领先优势和洞察能力，这也为一汽-大众奥迪在中国高档车市场的发展注入强劲动力，在这场迈向数字汽车时代的变革中，一汽-大众奥迪已着眼未来做好充分准备。而在今年下半场的竞赛中，奥迪将以实力再次证明自己。

责任编辑：张国帅