中国中车中国通号管理层超13人违规违纪被予纪律处分

　　独家|中车通号集中通报廉政典型案件 管理层超13人被予纪律处分

　　特约撰稿 于晏非 本报记者 郝成 北京报道

　　中国铁路系统的两家大型中央企业——中国中车股份有限公司（601766.SH，以下简称“中国中车”）、中国铁路通信信号股份有限公司（以下简称“中国通号”，03969.HK）管理层人员因违规违纪问题被处分情况日前在内部被正式通报。《中国经营报》记者获悉，受到纪律处分的管理层人员总共不少于13人。

　　日前，中国中车召开电视电话会议，在会议上，国资委集中通报了巡视期间的10起典型案件，并称暴露出的问题教训深刻、代价沉重、让人痛心。

　　《中国经营报》记者从接近中国中车人士处获悉，此次通报案件全部发生在十八大以后，其中有4起发生在十九大以后，巡视组特别指出，这属于典型的不知止、不收敛、不收手。

　　在通报中，国资委巡视组指出，2017年4月，中车大学举办培训班期间，中车总经济师、中车运营管理部部长、四方有限公司副总经理、中车产投公司副总经理、青岛中车轻材料公司总经理等41人在参观期间接受供应商宴请，分别对上述5人给予党内严重警告处分、降职；撤销党内职务处分，降职；撤销党内警告处分、严重警告处分和党内严重警告处分，其余36名人员诫勉谈话。

　　通报还称，2018年4月，中车投资租赁有限公司（以下简称“中车租赁”）党委书记、董事长、纪委书记王日钢未经巡视组批准私自出国，且中车集团与王日钢联系后也未回国，影响了工作，因此给予王日钢党内警告处分。

　　2017年1月，中车租赁副总经理、副总经济师和党支部书记以欢迎新员工为名进行会餐，并以招待费名义报销，国资委巡视组认定上述行为属于违规公款吃喝。给予上述人员党内警告处分，并退回会餐报销费用。

　　值得注意的是，中车租赁近年来产生巨额亏损（详见《60亿坏账风险当前 中车租赁国资止损泥潭》）。目前，中车租赁约有60个融资租赁项目出现逾期，逾期应收款约60亿元，租赁业务已经基本进入停摆状态。

　　为此，中国中车给予中车租赁相关管理层行政处分。而在此之前，审计署在对中国中车审计的过程中，发现中车租赁的巨额亏损之后，曾作出问责建议。不过，多位内部人士均证实，中车租赁的相关管理层并未受到党纪处分。这种处分方式，在中车内部引起了较大争议。

　　7月30日，国资委公布了央企违规经营投资责任追究新规，将中央企业资产损失程度5000万元以上的，划定为重大资产损失。对直接责任人和主管责任人给予降职、改任非领导职务、责令辞职、免职和禁入限制等处理。

　　中车宣传部负责人4月10日和7月18日曾两次对《中国经营报》记者回应表示，“中车租赁巨亏一事正在处置中，按照有关法律法规和内部规章，就中车租赁巨亏事件做出相应处理，并做好相关事项的披露工作。”但至今为止，中国中车仍未对该事项做出进一步说明。

　　同时，有原北车人士对《中国经营报》记者指出，2013年前后，原中国北车人事部门负责人违规办理了多人进京户口，被有关部门发现后对中国北车进行了严厉处罚。事后中车将该事件的直接责任人，平级调动至中车纪委继续担任负责人，并未予以任何实质性处分，这种处置方式，在内部也引起了较大的争议。

　　除中车租赁外，国资委巡视组还指出，2015年—2016年，中车长江公司先后组织3批出国旅游，共花费55万元左右，对此，中车长江集团副总经理、中车长江公司工会副主席、机关党委书记分别被处以严重警告处分、警告处分和诫勉谈话等处理。并要求参与旅游的人员清退出国费用。

　　铁路系统的另一中央企业中国通号，也有管理层人员违规违纪被处分。

　　日前，中国通号发布了公告，查处了通号国际控股有限公司（以下简称“通号国际”）工程总监石耀忠。

　　中国通号称，2017年1月石耀忠在阿根廷执行公务期间组织中国通号人员旅游，并违规领取差率补贴，违反了中央八项规定，就此给予石耀忠党内警告和行政记过处分。

　　中国通号多位人士对《中国经营报》记者证实，该旅游方案是时任通号国际党总支书记、总经理亲自拟定并拍板的。同时，该旅游团中共有12人，其中有10人级别高于石耀忠，包括中国通号主管海外业务的总裁助理、中国通号总经济师和安全总监等。

　　这种处理方式，在中国通号内部引发了一定的争议。

　　中国通号在公告中称，中国通号全体党员干部要引以为戒，把自己关进制度“笼子”，守住底线，把党风廉政建设和监督责任真正落到实处。

责任编辑：王潇燕