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新华网 拉萨2月8日电（记者 拉巴次仁）“十一五”期间，西藏将继续加大基础设施建设投入力度，到2010年，全区基本实现干线公路路面黑色化，县通沥青路力争达到80％以上，乡镇和80％的建制村通公路；电力装机容量和建设规模达到120万千瓦，电力覆盖人口比率达到90％以上，基本解决西藏农牧民用电问题。
近日，在西藏自治区第八届人大五次会议上通过的《西藏自治区“十一五”时期国
民经济和社会发展规划纲要》指出，未来5年，西藏将继续加强基础设施建设，提高综合发展能力，坚持基础设施先行，启动和实施一批重大基础设施建设项目，进一步改善发展条件。
“十一五”期间，西藏将以公路建设为重点，统筹发展铁路、航空、管道等多种运输方式，建设四通八达、安全通畅、经济高效的综合交通运输体系；重点整治改建青藏、川藏、中尼、滇藏、新藏等干线公路，基本建成沥青路面；加快县通沥青路和乡村公路建设，力争80％以上的县通沥青路。
西藏将继续完善青藏铁路配套工程，加快建设林芝—拉萨—日喀则铁路，建设阿里机场，大力发展区内支线航空运输，加快建设格尔木—拉萨输气管道和拉萨—日喀则、拉萨—山南—林芝输油管道。
今年，青藏铁路将实现试运营，对此，有关专家认为，青藏铁路开通运营将对西藏经济发展产生划时代的影响，将从根本上提升西藏自我发展能力，促进西藏经济从供给型、输血型向市场型、造血型转变，进而为西部大开发乃至全国经济发展作出贡献。 （完）
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