中国铁路通信信号集团总裁助理赵晓东
新浪财经讯 “首届丝路国际产能合作领军论坛”于2018年9月9日在北京举行，本次论坛由国家发展和改革委员会国际合作中心指导，丝路国际产能合作促进中心、丝路国际人才联盟主办，中国铁路通信信号集团总裁助理赵晓东出席并演讲。
通号主要是做铁路控制系统，有了路之后，车什么时候跑，什么时候停，跑多快，这些都是通号负责的。同时通号也是“走出去”抱团出海的受益者。
到底怎么抱团怎么做？赵晓东谈到了几点体会。
第一，由政府或者是商会把大家组织起来，让大家有更多的机会在一起来组织交流，来发挥各自的优势，我们互相了解，这样的话才能有一个平台建立起来。
第二，平台之间应该有一个好的机制，在市场化运作，合作共赢的基础上，重新建立一种优势互补、分工协作的新型模式，或者同行业之间通过资本纽带，业务上下游企业可以以业务为纽带，建立一种新的产业联盟。
第三，充分发挥联动作用。“一带一路”的项目好多都是大型项目，尤其像铁路的这种建设项目，它不是一个企业能够做的了的，从建设，到装备，到后期的运营，这个需要一个庞大的系统，所以大家只有发挥出优势，互相合作，才能够更好地完成这种项目。
第四，我们每个企业一定要有自己的长处，我们一定要强化自身的实力，把我们的长处做的更好，这样的话我们的团才能形成更强的竞争力。
新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。
责任编辑：谢长杉
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