杨伟民:不能怨百姓爱买车 职住失衡才是拥堵根本原因

杨伟民:不能怨百姓爱买车 职住失衡才是拥堵根本原因
2018年08月01日 11:15 新浪财经
第十三届全国政协常委、政协经济委员会副主任、中央财经委员会办公室原副主任杨伟民 第十三届全国政协常委、政协经济委员会副主任、中央财经委员会办公室原副主任杨伟民

  新浪财经讯 “第二届国际城市可持续发展高层论坛”8月1日在成都举行,第十三届全国政协常委、政协经济委员会副主任、中央财经委员会办公室原副主任杨伟民出席并演讲。

  其表示城市发展要职住平衡,但我国城市核心区往往是就业用地多,居住用地少。

  比如北京核心区有92.5平方公里,居住用地占32%,行政办公、文化设施、公共服务等就业用地占37%,而且居住用地往往都是低层建筑甚至是平房,就业用地多是摩天大楼,北京核心常住人口和就业人口都是200万,估计职住比是0.5左右。“也就是说,每天至少上百万人口从四面八方进入核心区上班,晚上回到非核心区睡觉。”

  相反,北京的回龙观、天龙苑两大睡城居住人口80万,其中50%人口是20-40岁的年轻人,他们的工作地点多是西二旗、中关村、望京、CBD等等,这两个地区的居住人口大大多于就业人口。

  “职住失衡才是交通拥堵的根本原因,不能都怨老百姓爱买车。”杨伟民举例称,北京二环路以内的面积在城六区面积的6%,但是承担了机动车交通量的30%。“解决交通拥堵,治本之策是调整空间结构,促进职住平衡。”

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

责任编辑:谢长杉

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