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利用既有铁路，实现远郊新城与中心城快速连接
本报讯(记者 蒋彦鑫) 北京市规划委昨日消息，北京将组织开展利用北京既有铁路开行市郊列车研究，实现北京市远郊新城与中心城间的交通快速连接，为引导和实现中心城人口向新城疏散，提供交通硬件基础条件。
据了解，按照要求，规划委将组织开展利用既有铁路开行市郊列车的研究，实现北京市远郊新城与中心城间的交通快速连接，为引导和实现中心城人口向新城疏散提供交通硬件基础条件。同时，还将开展利用城市边角地带，建设社会停车场的研究，依据城市交通发展战略，结合停车需求管理，有效地缓解城市建设用地资源紧张矛盾。
资料显示，目前，北京市周边有很多既有铁路可以利用。比如，目前已经很有规模的京良铁路、京顺铁路、经过门头沟矿区的丰沙铁路(东西基本上经过门头沟区全境)、西二旗至昌平郊区铁路等，都有可以作为连接中心城区(目前市区)和新城的交通快速连接的利用价值。
对此，北京市规划设计研究院顾问总规划师王东表示，对既有铁路开行市郊列车，存在一定的技术难度，包括长途与短途的运力结合的问题，还需要规划部门与铁路部门共同进行协调研究。目前，北京部分路线如京广线已经比较饱和，而京承路等则相对轻松。如果能开通市郊列车，对于远郊居民的生活将起到良好的推动作用。
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