网红大豆船抵达大连港多艘美国煤炭货船向中国飞奔|关税_新浪财经

　　求生欲很强！“大豆船”后，多艘美国煤炭货船正向中国飞奔

　　参考消息网8月14日报道还记得在中国境外海面上转悠了一个多月的美国大豆船“飞马峰号”吗？如今，它的命运终于迎来了“大结局”。据路透社12日报道，根据Eikon船舶信息显示，“飞马峰号”大豆船已于12日凌晨停泊大连港。

　　不过，尽管“飞马峰号”事件已告一段落，但随着8月23日美国政府将掀起新一波对华加征关税，更多美国货船或重演“飞马峰号”的经历，而这一次，向中国一路狂奔的是多艘满载美国煤炭的货船。

　　据路透社报道，至少有四批价值3000万美元的美国煤炭货船正向中国进发。报道称，这些货船总共装载有33.5万吨煤炭，希望能及时到达中国以避免新的关税。

　　报道指出，上述赶赴中国的美国煤炭船预计到达的时间可避免新关税。但后续更多的煤炭货船可能就没这么幸运了，因此货主们都急急忙忙地一批又一批向中国发货。

　　媒体报道称，自美国政府宣布对价值160亿美元的中国商品追加征税、并公布最终名单后，中国便承诺在同一天引入对等回应措施，将对333种美国商品加征关税。据报道，美国煤炭就在名单之列。

　　有舆论发现，与大豆相比，对中国市场而言，美国煤炭的优势并不显著，不仅运输时间长、成本高，在品质上也并非最佳。还有分析人士指出，一旦中国新一波反制措施正式实施，进口美国煤炭的成本将大增，美国煤炭将不得不面对被“挤出”中国市场的命运。

　　事实上，美国煤炭业的遭遇或许只是贸易战下美国能源产业的一个缩影。实际上，担心被列入“反制清单”的美国液化天然气产业也忧心忡忡。

　　据报道，去年中国是全球第二大液化天然气进口国，共采购液化天然气3800万吨。与此同时，美国液化天然气出口逾15%销往中国。据国际能源署预测，今年中国将成为全球第一大液化天然气进口国。

　　中国人民大学国际关系学院教授、国家发展与战略研究院研究员李巍在接受参考消息网采访时称，中美均是能源大国，在能源领域两国原本存在巨大的合作空间、甚至达成数额可观的能源合作清单，这对双方显然都是双赢的。但如今，美国政府肆意加征关税，导致这一良好氛围被破坏。在新一波反制措施中，中国选择能源作为突破口，美国以出口为主的能源巨头无疑将受到较大影响。值得注意的是，能源是特朗普政府振兴美国经济的重要抓手，中国祭出能源领域的反制措施，可以判断，美国能源利益集团也将成为美国国内反对特朗普加征关税阵营中的一员。

　　他进一步指出，在反对加征关税方面，美国已有一些能源巨头行动起来。以美国第二大私企、能源巨头科克工业公司为代表的能源企业，已在公开指责美国政府的贸易战行为。

　　据报道，近日，科克工业公司就赞助拍摄了一段名叫“要贸易，不要补贴”的广告，公开批评美国政府的贸易政策。这则广告显示：美国农民辛勤耕作，把食物端上我们的餐桌，但因为新的关税政策，广大农民的生计受到影响，同样受到影响的还有汽车制造商、工厂、工人和厂商，农民们要贸易不要补贴，请告诉政府和国会，“开放市场，不要关税”！（完）

　　【延伸阅读】中国国务院关税税则委员会发布公告决定对原产于美国约160亿美元进口商品加征关税

　　新华社北京8月8日电经国务院批准，国务院关税税则委员会决定对《国务院关税税则委员会关于对原产于美国500亿美元进口商品加征关税的公告》（税委会公告〔2018〕5号）中对美加征关税商品清单二的商品作适当调整后，自2018年8月23日12时01分起实施加征25%的关税。

　　根据有关部门、行业协会、企业的意见，为最大限度保护国内消费者和企业利益，对征税商品清单进行了适当调整，具体商品范围以《国务院关税税则委员会关于对原产于美国约160亿美元进口商品加征关税的公告》（税委会公告〔2018〕7号）为准。

　　其他事项仍按照税委会公告〔2018〕5号执行。

　　【延伸阅读】国务院关税税则委员会发布公告决定对原产于美国约160亿美元进口商品加征关税

　　其他事项仍按照税委会公告〔2018〕5号执行。

　　（2018-08-08 20：12：16）

　　【延伸阅读】加拿大华裔参议员：美国挑起“关税战”是无效之举

　　来源：央视新闻

　　中新社多伦多8月7日电（记者余瑞冬）就美国对华挑起的贸易战，加拿大联邦华裔参议员胡元豹近日表示，美国将中国崛起作为“全球化的焦虑”是错误的，美国挑起“关税战”是无效之举。

　　作为加拿大联邦参议院独立党团领袖的胡元豹4日在温哥华出席加拿大百人会主办的公共教育讲座时指出，随着中国经济崛起，全球力量开始转型。中国的崛起也带来新的世界秩序。中国实现的不仅是经济总量的增长，其技术创新也在进步。“中国制造”也成为美国眼中的长期竞争威胁。

　　他认为，从更高层面而言，全球化竞争将更具战略性，并非仅通过税收和关税政策调整相对价格，而是更大规模地进行技术开发，提供大量先发优势技术。

　　胡元豹认为，中国是多极世界的一部分，也是新兴全球秩序的一部分。美国把中国崛起视为“全球化的焦虑”是错误的。美国挑起“关税战”是“无效之举”，因为受到高关税影响而造成的价格上涨和失业将会为美国带来负面影响，同时，这些关税措施并不会减少美国的贸易逆差。

　　在胡元豹看来，美国财政赤字的根本问题在于储蓄投资失衡，而这种失衡只会在特朗普税收计划下继续增长。在没有削减相应政府支出的情况下，个人和公司税率的急剧下降将导致更大的预算赤字和国家债务。

　　此次公共讲座的主办方加拿大百人会是一个立足华裔社区，旨在推动华人政治参与等综合能力，同时联合其他族裔促进加拿大社会平等、健康和可持续发展的智库组织。（完）

　　（2018-08-07 14：10：33）

　　【延伸阅读】英媒称美国对华关税战将毁掉美经济繁荣：快速增长，歇菜吧

　　参考消息网8月7日报道英媒称，增长战胜衰退。特朗普总统正是以此为赌注，赌贸易摩擦一旦变成贸易战他一定能取胜。美国经济正在以4.1%的速度增长，就业也在继续增加。最新统计数字表明7月美国新增就业岗位15.7万个。

　　英国《星期日泰晤士报》网站8月5日刊登题为《关税将毁掉特朗普的繁荣》的文章称，就业增长略低于预期，原因无外乎：要么是可供雇用的工人太少，要么是雇主推迟扩招，等到关税乱局明朗时再说。尽管如此，今年上半年美国月均创造就业机会22.4万个，失业率降至3.9%，一度死气沉沉的制造业一年来增加了30万个就业岗位。总统一改往日轻描淡写的喜好，吹嘘说：“全世界都羡慕我们的经济。”

　　文章称，关键问题在于：目前的增长率是否“可持续”。如果“可持续”是指近期和中期，答案肯定为“是”。美国高盛公司在年中展望报告中得出结论：“2018年美国出现衰退的可能性接近于零。接下来12个月……出现衰退的概率大约为10%。”经济繁荣、就业充分的形势将带领共和党人迈向大约还有92天将要举行的国会选举以及之后的日子。

　　再往后预测，就比较难回答是否可持续这个问题了。有一派学者认为，最近这个季度美国经济表现是“摄糖之后的过度兴奋状态”。4.1%的增长率既受到刺激赤字的减税措施推动，也是因为中国购买了他们知道很快要被征税的产品。中国的订单是提前用掉了未来几个季度的额度，而减税已经造成了严重的赤字（是特朗普政府预测数字的两倍），不可避免地会推高利率，导致增长放慢至2%以下范围，或引起衰退。

　　文章称，其他经济学者通过不同思路也得出了同样结论：不可持续。他们认为经济增长已经见顶——就业岗位多于待业人数。雇主已经放弃了对求职者的严格要求，而是挂出了“不需要经验”的招牌。瑞士艺柯人才服务公司高级副总裁阿米·格拉泽说：“如果公司要求学历、两轮面试和过硬的技术，求职者就去下一家公司（求职）了。”

　　文章指出，除非提高人均生产率，否则不断增加的用工需求将抬高薪酬和物价，但是无法支撑经济的增长。

　　最后，很多预测者认为特朗普的关税政策将导致经济增长戛然而止。关税将抬高消费产品以及制造商所需材料（比如啤酒罐用的铝材和管道用的钢材）的价格，迫使联邦储备委员会更快地大幅加息，以抑制通胀压力，迫使面临报复性关税的公司在国外设立工厂（比如哈雷-戴维森摩托车公司在泰国的新工厂以及埃隆·马斯克准备在上海建特斯拉工厂）。快速增长，歇菜吧。

　　文章指出，特朗普因美国经济繁荣恰好遇到对手经济疲软而收获力量。欧盟经济目前处于低水平；墨西哥经济也在萎缩，候任总统因此乐意达成美国能够接受的北美自由贸易协定。

　　文章称，市场反映了特朗普的稳固地位。虽然中国沪深300指数和德国DAX指数今年均出现下跌，但美国的标准普尔指数却上涨了约6%，尽管中国和德国享有贸易顺差，而美国则是面对贸易逆差。

　　但是，特朗普仍然坚持要求双边贸易保持平衡。上周，在与到访白宫的意大利总理朱塞佩·孔特举行的联合记者会上，特朗普抱怨意大利对美贸易顺差，无视意大利经济状况不佳、失业率高达10.9%的现状。双边贸易顺差并不确保经济繁荣，双边贸易逆差似乎也并不妨碍经济快速增长。

　　这正是总统的贸易顾问、前经济学教授应当告诉自己老板的教训。遗憾的是，彼得·纳瓦罗恰恰是提出如下建议者：“我认为没有任何国家会报复，原因很简单，因为我们是世界上最有利可图、规模最大的市场。”中国近日宣布要对美国600亿美元的产品加征关税，纳瓦罗对此作何解释，尚不清楚。

　　文章称，作为经济预测，纳瓦罗的建议与赫伯特·胡佛总统当年在美国陷入“大萧条”之际仍预言“繁荣即将到来”如出一辙。特朗普青睐观点与自己长期以来的错误经济观念相匹配的顾问，纳瓦罗因而得以在一个人员变动频繁的政府中长期任职。遗憾！

　　
漫画：壁垒新华社发赵乃育作

　　点击图片进入下一页

　　（2018-08-07 08：36：00）

　　【延伸阅读】日媒：涨价！涨价！涨价！美国加征关税威胁全球

　　参考消息网8月7日报道日媒称，美国总统特朗普8月1日透露要把对2000亿美元中国商品加征的关税税率提高到25%。由于启动钢铝关税，美国的钢材价格已经上涨四成。汽车和住宅等最终消费品面临涨价。如果美国进一步对汽车加征关税和对华制裁，影响将会远远超过钢铁，导致全球经济降温的风险在不断加大。

　　据《日本经济新闻》网站8月6日报道，“美国钢铁公司（United States Steel）将再次成为美国的脊梁”，特朗普7月底访问美国钢铁公司位于伊利诺伊州的钢铁厂，对员工进行了鼓励。由于业绩低迷，这家钢铁厂曾于2015年停业，但随着美国政府3月份启动钢铝关税，美国的国产钢铁需求增加，于是6月份又重新投产。

　　报道称，美国的钢材价格正在飞涨。在建筑和制造业得到广泛应用的热轧宽带钢的价格突破每吨1000美元，最近半年上涨了四成。美国钢铁公司2018年二季度的销售额同比增长15%，整个美国钢铁产业呈现出欣欣向荣的局面。

　　报道称，特朗普主张“美国优先”，呼吁通过贸易保护政策来恢复美国就业。但美国钢铁产业的雇用人数在全体就业人口中所占比例不过是1%出头。工厂重新开工等“特朗普效应”是有限的，众多民众将面临商品价格上涨等负面影响。

　　据报道，美国对钢铝加征关税将导致每辆汽车的成本增加100~300美元。美国通用汽车（GM）7月宣布，受原材料价格上涨等影响，将下调全年业绩预期。

　　美国6月新屋开工的年化月率环比减少12%，大幅回落。除美联储加息导致房贷利率走高外，对加拿大产木材和钢铁征收高额关税使得获取住房的成本持续上涨。

　　报道称，钢铝关税开征后，美国的铝价上涨三成左右。因铝罐涨价，可口可乐也从7月起提高在美国销售的碳酸饮料批发价。预计最终零售价格也会水涨船高。

　　报道指出，全世界都在防备美国保护主义的余波。日本钢铁联盟的会长柿木厚司（JFE钢铁社长）担心称“如果加征关税和报复的连锁反应蔓延开来，将会增加世界经济下行的风险”。

　　据报道，美国政府目前正在探讨对汽车加征关税和进一步对华加征关税。经济合作与发展组织（OECD）发出警告称，如果中美欧的关税成本提高10%，将拉低全球GDP的1.4%。