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1月4日是“2006重点煤炭产运需衔接会”(下称“煤炭订货会”)签约煤炭买卖合同的最后规定期限。《第一财经日报》了解到，大部分的煤电企业都没有签订合同。煤炭企业想涨价，而电力公司难接受，由于价格谈不拢，煤电大户们还在讨价还价之中。
根据组委会的安排，与会的煤炭和电力公司，都需要在山东大厦2楼的数据中心录入订货合同。昨天《第一财经日报》从数据中心的一位工作人员处获悉，50多台电脑使用率仅为
四分之一,“很多企业都还没有来录合同”！
河北建投燃料管理有限公司副总经理蔡先生告诉记者：“组委会的时间表上明确说，今天是电煤企业录入合同的最后一天，现在看来我们还不能下单。”
他还透露，公司今年打算采购的煤炭总量约为400万吨，在此次订货会上公司已收到多家矿务局的涨价通知单。
“涨价是可以的，但各矿的涨幅都大大超过了我们的预计。”蔡先生说，公司所有的煤炭来源是山西焦煤集团和阳煤集团，他们下面有3家矿务局负责供煤。其中2家矿务局在2005年的基础上每吨煤提价30元，另外一家则在原有基数上每吨提价20元。
“去年，我们采购的煤炭价格分别是255元/吨和225元/吨，按照新价，每吨煤都涨了10%。如果提高10元左右，我们还可以考虑，现在这个升幅太大了。”蔡先生说，在电力价格没有任何变化的情况下，电煤价格的放开并不合适。
“如果这样涨下去，我们难保成本。”蔡先生表示，“现在双方就在价格上僵持不下。”何时能够谈妥，他也左右为难。他期待政府能够稍加干预，或继续开展“煤电联动”等多项措施。
石家庄热电有限公司燃料部经理刘荣表示，现在公司也没有签订合同。据河北省石家庄市燃料总公司经理姜会保了解，现在大部分的煤电企业合同都没有落实，主要焦点就是价格问题。“几个矿务局给我们公司的报价都上涨了10%左右”。
根据规定，1月5日至10日,煤炭企业需要将订货合同提交到铁路和交通部门，以便落实运力。组委会也一再声明，10天会议将不会拖延。如果煤电企业无法谈拢，那么交通部门也不会对重点煤炭运输提供服务。
河北省煤炭运销协会秘书长宋新廷说，电煤放开刚刚开始，煤炭企业和电力企业都还在积极研究政策，2到3天内供需双方都会落实订货合同，届时今年的煤价整体走势可大致判断。
河北省石家庄市燃料总公司经理姜会保告诉《第一财经日报》，公司的10多万吨煤炭运销合同也徘徊在口头上。“这次国家限定，20万吨以上的单笔合同才能提供铁路运力。我们的销售量还不到20万吨。产品运出将交给邢台矿务局负责。由于邢台矿务局的单笔大合同没有敲定，因此我们也要等待。”
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