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广东汽柴油价全面上涨 油站称售价虽涨赚钱却少


http://finance.sina.com.cn 2006年03月27日 10:54 南方都市报

  南方都市报 彭美 王瑾 罗斯丁 肖小冰

  3月26日零时起,广东汽油、柴油全面涨价,其中97号汽油涨幅最大,每升上涨0.23元,刷新了去年7月23日成品油调价的最高纪录。记者巡城发现,调价后,各油站货源充足,大部分车主对涨价亦平静接受。对于市民公交车票价是否涨的担心,物价部门回应,公交车票价暂时不涨。

  记者昨日走访多个油站,发现市场对涨价比较平静,加油站的生意基本上没有受到什么影响。有加油站称,虽然零售价上涨,但是加油站实际利润反而减少了。

  大部分车主都比较平静地接受涨价现实,有车主表示,今后会更加节约用油,平时少开车。

  而公交车出租车普遍反映,涨价后对其经营有较大影响,希望政府尽快出台相关补贴政策等。

  针对不少市民担心的公交车票价会不会跟着上调的问题,昨日物价部门回应:此次

成品油价格上调,肯定会增加公交企业成本,但公交车票价暂时不会上涨,他们也没有接到有关调价的方案。此外,按照国家新近出台的有关“公交优先”的政策,政府有关部门可能会酝酿采取公共财政补贴或其他措施解决这一问题。

  有业内专家表示,油价上涨的传闻从去年8月开始就很盛行,前一段时间还传出了可能每升成品油上涨0.50元的消息。由于

国际油价居高不下,批零倒挂一直存在,预计成品油零售价仍有上涨空间。

   各方反应  

  车主 预知涨价提前加满

  对于油价再次攀高,记者调查发现,不少有车一族均平静对待,称“是意料中的事”。

  的士司机伍先生说,两周前就听朋友传言油价要涨,他每天晚上都和一帮的士同行去油站把油箱灌满才下班。前日晚上他们刚加完油出来,就看到油站工作人员在换价格牌,“省了20多块钱,也不错”。

  中午12时许,车主卢先生到工业大道一油站加油,他笑称对涨价已经麻木了。卢先生说,2004年他买车时广州90号汽油才1.90元/升,经过两年节节攀升,如今已经涨至4.18元/升。

  原来油价一涨他就嘀咕后悔买了车,现在都习惯涨价了。

  私家车主陈先生告诉记者,从去年连续五次提高了汽油的价格后,他家的车就已经很少上路了。  

  油站 售价涨赚钱少?

  昨日上午11时许,广州大部分油站都挂上了新的价格牌,有个别加油站因没有及时改换新价格牌,导致油站门前排起加油长龙。

  广州大道南广通加油站一名工作人员说,此次涨价,油站批发汽油、柴油的价格分别上调250元和150元,但他们每卖一升油所赚的钱却减少。例如90号汽油,一吨90号汽油约合1300升,1吨汽油批发价上涨300元意味着每升上涨0.20元,但零售价却只上涨了0.18元/升。这样他们每卖1升油就要少赚0.02元。

  由于尚未到用油高峰期,各大油站纷纷表示货源充足,市民不用担心缺油。  

  公交出租 大喊吃不消

  广州汽、柴油涨价了,公交企业月成本增加上百万元,的哥一个月少赚100多元,经营者大喊吃不消。他们希望通过政府补贴或提价来缓解压力。

  司机刘先生说,他的出租车每天耗油40多升,现在每升90号油涨价近2毛钱,再加上不少加油站都添加了清净剂,每升加价0.04元。每辆车一个月的成本要增加近300元,分摊到两个司机头上,每人要承担100多元。

  的哥们表示,燃油附加根本不足以补足油价上涨带来的亏损,希望有关部门能够出台新政策替出租车行业减负。

  油价上涨对公交公司也产生了影响。广州市二汽公司有关负责人表示,该公司在从化、花都等营运的800多辆公路班车每天油耗成本增加约6万元,一个月的营运成本将增加160多万元。该负责人表示,目前广州公交企业希望由政府补贴公交公司或提高票价,以缓解油价上涨带来的压力。  

  广石化 可扭亏为盈

  广州石化厂有关负责人昨日表示,汽柴油出厂价格提高后,广州石化厂可以实现扭亏为盈。

  广州石化有关人士称,目前国际

原油价格已高达60美元一桶,而国内成品油出厂价比原油的批发价低,这种批零倒挂的现象影响着企业的生产。仅今年1-3月,广州石化出产成品油130多万吨,亏损就高达2亿元。如果汽油出厂价格每吨提高300元,广石化将实现保本微利。

  不过,该人士指出,就算经过此次调价,国内成品油的销售价格仍然偏低。


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