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韩国国土交通部16日提交的资料显示，从2014年至今年7月，8家韩国航空公司的460名飞行员跳槽，其中八成进入中国航空公司。
据韩联社10月16题次搜次，从各航空公司的情况来看，大韩航空的飞行员流失最多，为172人。其他分别为韩亚航空（86人）、釜山航空（52人）、真航空（48人）、济州航空（44人）、易斯达航空（40人）、德威航空（14人）和首尔航空（4人）。
报道称，其中至少有367人跳槽到中国航空公司，占比80%。这些飞行员跳槽时期主要集中在2016年（90人）和2017年（128人）。
分析认为，近5年来跳槽的飞行员之所以大增，是因为中国航空公司的待遇丰厚，加上市场上出现多家低成本航空公司，导致飞行员紧缺，其身价也自然抬升。
韩国国会国土交通委员会所属共同民主党籍议员安浩永指出，飞行员缺乏问题不仅影响航空安全，还阻碍开发新航线。
责任编辑：鲍一凡
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