港股迎“自动驾驶第一股”?背靠理想、吉利…

港股迎“自动驾驶第一股”?背靠理想、吉利…
2023年09月13日 20:14 证券时报

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  被理想投资、为吉利提供自动驾驶解决方案的知行汽车科技(苏州)股份有限公司(以下简称“知行汽车”)有望成为港股“自动驾驶第一股”。

  9月11日,知行汽车通过港交所聆讯后的资料集,即将在香港主板挂牌上市。据了解,知行汽车是国内领先的自动驾驶解决方案提供商,为吉利集团旗下高端电动汽车品牌极氪提供自动驾驶域控制器方案。今年一季度,知行汽车来自吉利集团的收入占比高达97.5%。

  目前,自动驾驶正成为汽车行业的“必争之地”。据市场研究机构IDC预测,2026年全球自动驾驶车辆销售规模将达到8930万辆,5年复合增长率将达到14.8%。

  广阔的市场 “狂飙”的营收

  招股书显示,知行汽车专注于自动驾驶域控制器产品,目前拥有已商业化的L2级至L2+级自动驾驶解决方案,并正为整车厂(OEM)开发L2至L4级自动驾驶解决方案。

  自动驾驶大家都不陌生,但什么是域控制器?简单来说就是驾驶域的核心计算中枢,是汽车走向域控化、智能化的关键零部件。所谓“域”,就是将汽车电子系统根据功能划分而成的功能块。域控制器向上通过智能化接口获得传感器、诊断数据与状态数据,向下通过执行器接口传递相关执行指令,起到该功能域“计算大脑”的核心角色。

  近年来,知行汽车收入增长迅猛,2020年、2021年、2022年公司营收分别为0.48亿元、1.78亿元、13.26亿元,年复合增长率为427.47%。2023年一季度,公司营收为3.6亿元,同比增长超1.3倍。

  从利润来看,2020年、2021年、2022年,知行汽车毛利分别为959.6万元、3678.3万元、1.11亿元,经营亏损分别为4294.3万元、5038.6万元、6230.7万元。

  目前,知行汽车已成为我国重要自动驾驶域控制器产品提供商。根据弗若斯特沙利文的数据,按2022年自动驾驶域控制器销售收入计算,知行汽车是中国第二大第三方自动驾驶域控制器提供商,市场份额为26.2%。按2022年自动驾驶域控制器销售收入计算(含整车厂自研的域控制器),知行汽车是中国第四大整体自动驾驶域控制器提供商,市场份额为8.6%。

  根据高工智能汽车数据,在纯电动乘用车智驾域控制器第三方供应商(不含整车厂自研及纯外包代工)份额方面,知行汽车、德赛西威、华锐捷排名前三,其中知行汽车市场份额为10%。

  理想参与投资 营收依赖吉利

  根据招股书,成立至今,参与投资知行汽车的资本包括理想汽车、明势资本、国中资本、建银国际、中银粤财、国家混改基金、华强创投、讯飞创投、HL Klemove、乾融控股、招商启航等。IPO前,理想汽车创始人李想通过北京车和家信息技术有限公司持有知行汽车4.5%股份。

  2018年,知行汽车与Mobileye建立了战略合作伙伴关系,与Mobileye合作推出高端自动驾驶解决方案SuperVisio。目前,知行汽车与Mobileye合作为吉利集团旗下高端电动汽车品牌的三款量产车型(即极氪001、极氪001欧洲版、极氪009)提供SuperVision。

  不过对知行汽车来说,也存在营收高度依赖极氪的问题。2021年及2022年,知行汽车来自吉利集团的收入分别为9450万元、12.78亿元,占同期公司总收入的53.0%、96.4%。2023年一季度,公司来自吉利集团的收入为3.51亿元,占公司一季度总营收97.5%。

  截至目前,知行汽车已获得超14家知名整车厂的定点函(即供应商供货确认函,表明客户已确认将从供货商处采购货物),包括吉利汽车、上汽通用五菱、长城汽车、奇瑞汽车、东风汽车及极星等。

  自动驾驶市场空间的高速开拓。东吴证券研报显示,受益于自动驾驶渗透率快速提升,智能驾驶域控制器需求有望快速放量,2026年我国自动驾驶域控制器市场规模有望达到645亿元,2022-2026年CAGR(复合年均增长率)约60%。

  车企卷出新高度 自动驾驶成重要战场

  目前,汽车行业的竞争日益激烈,价格战如火如荼。而除了价格之外,车企们也在技术方面深耕,自动驾驶已成为汽车的重要卖点。

  IDC表示,随着汽车行业电动化、智能化、网联化、共享化进程的深化,以及车载软件使用量的增加,汽车行业的供应链从传统的层层递进的上下游关系发展为各环节供应商相互合作发展的新形态。电动化、智能化、网联化、共享化已经成为全球汽车产业不可阻挡的发展趋势。

  据IDC预测,2025年全球网联汽车销售规模将达到7830万辆,5年复合增长率将达到11.5%,2026年全球自动驾驶车辆销售规模将达到8930万辆,5年复合增长率将达到14.8%。

  在9月12日问界新M7系列发布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东就着重提及了问界新M7在智能驾驶方面的突破。据介绍,问界新M7搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,能更加精准识别道路和障碍物情况,大幅提升了智能驾驶能力。余承东表示,预计到今年12月份,问界新款M7不依赖高精地图的城区高阶智能驾驶辅助将覆盖至全国范围,“全国都能开”。

  此前在8月份,马斯克也曾全程直播了特斯拉的自动驾驶,在硅谷的街道上直播测试特斯拉全自动驾驶测试版V12,45分钟的时间里仅进行过一次人为干预,体现了特斯拉强大的自动驾驶能力。

  在越来越多车企重视自动驾驶的情况下,自动驾驶域控制器市场也迎来迅速发展,为知行汽车打开增长空间。根据弗若斯特沙利文数据,2019-2022年国内自动驾驶域控制器市场规模由1亿元增长至98亿元,对应CAGR为341%,预计2026年将达到645亿元,行业发展前景广阔。

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责任编辑:杨红卜

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