县城的大小姐们,正在流行骑电驴

县城的大小姐们,正在流行骑电驴
2023年03月02日 08:11 虎嗅APP

三联生活实验室 (ID:LIFELAB2020),作者:tweety,编辑:vasta,头图来自:《流金岁月

国产电驴,售价在3000元上下,某些型号达到6999~18199元的某牛,已经算中高端产品。电驴到底是一种什么样的存在呢——

它们经常出现在都市新闻里,因为不合规的充电,把哪里整爆炸了;

它们是北上广拉货送外卖最便捷的座驾,因为四处乱窜,又扰乱哪里的交通了。

图源:《谭谈交通》图源:《谭谈交通》

万万没想到的是,电驴居然也能开始成为美好生活的象征了。

现在新出的电驴,上面是马卡龙色系喷漆和迪士尼毛绒装饰,除了能代表车主的新潮品味,还带着一股完全没在担心剐蹭或尘土的松弛感。

图源:小红书博主@HalcyonChen_(上岸版)图源:小红书博主@HalcyonChen_(上岸版)

这种场景,正以农村包围城市的趋势,大量出现在三四线城市,以及北京三里屯亮马河和上海巨富长的街拍镜头里。

电动车成为了“县城大小姐”的座驾。她们骑着奶油色的电驴,车上挂着星黛露和玲娜贝儿,车把上架着超大杯星巴克……真实演绎了什么叫“大小姐驾到,通通闪开”。

图源:小红书博主@Anchor图源:小红书博主@Anchor

她们大多考入了稳定的体制内,BBW太过张扬,特斯拉又开不进单位的大门。而且在推行“窄马路、密路网、小街区”的县城,堵车程度是可能比都市中更夸张的。

父母已在单位附近为她们备好房子,开车堵1小时,骑电驴15分钟就到了。

图源:图源:

小红书博主@小香菜籽

县城大小姐们的生活方式没比城里落下多少。县城里每隔几步路就有氛围感咖啡厅、bistro小酒馆、普拉提教室、围炉煮茶……一辆高颜值的电驴,也是用来打卡网红店、搭配穿搭和美甲的。

逐渐成为配饰、玩具、户外运动之后,电驴正在变成高攀不起的样子。

是谁把电驴骑成了高攀不起的样子?

如果一线城市年轻人是为了努力生存而骑电驴,那么有一批县城年轻人是为了享受生活而骑电驴。

原本,关于县城里电驴车主的刻板印象总是灰头土脸的,比如电视剧里“刘华强”和“高启强”们,当摆摊小弟时的模样。

就连搜索引擎上打出电动车三个字,蹦出的相关推荐也是——

“骑电动车老土吗?”

“骑电动车很没面子吗?”

“骑电动车是社会底层吗?”

但这届县城年轻人看开了,也就舒坦了。

在部分地区没有地铁的广东,年轻人会说:“揸电鸡,系广东年轻人唯一的出路”。在被称为“堵城”、出门开车会耽误事的南宁,年轻人又会说,“没有电驴,就没有爱情”。

无论是无奈的自嘲,还是对生活的真实憧憬,年轻人都能寄托在一辆小小的电驴上了。

“再怎么吐槽城市交通都是没用的,唯一能改变的就是我自己,那我买辆电驴不就行了。”

而还有一批县城大小姐们呢?

图源:图源:

小红书博主@夏小花

留在家乡,本身就意味着能被家人时刻保护着、宠爱着,她们自然有底气在网上开玩笑似的来一句:

“是谁20多岁,还靠爹妈花钱买车车,是我呀!”

“24岁,男朋友为我全款买下一辆电驴。”

不去大城市打拼,也意味着她们是有钱有闲的。

衣食住行的开销总归能比一线城市便宜一个档次;常伴父母身边,吃喝不愁;一个月大几千元的工资,纯纯花在玩乐上也能毫无后顾之忧;偶尔吃得起人均688的下午茶,过年时还能努力买件MaxMara的大衣……

再看看大城市这边,即使成为了老家亲戚口中的高学历白领,好不容易混到了月入过万,但也得一份工资掰成八瓣。

短视频平台上,#骑着小电驴兜风#达到98.8亿次播放,很多关于骑电驴有多欢乐的网络流行语也正在风靡当中——

“25岁全款拿下0.3W元的电驴,未来可期!”

“出来玩吗?我骑小电驴接你。”

这些话题下的视频,每一帧都充斥着夕阳、鲜花、海边公路、年轻男孩女孩的笑脸……

这种闲散舒适的画面感,大概只会出现在县城里,总是一线城市年轻人可望而不可及的。

电驴车主为什么看起来越来越“尊贵”了?

据中国自行车协会统计,2021年,全国两轮电动车社会保有量达到3.4亿辆,2022年,预计将达到3.5亿辆。

当越来越多年轻人选择电驴之后,电驴也不敢再“土”下去了,即使是在县城。

以前,电驴品牌之间明争暗斗的是代言人和销量——成龙代言的某日号称“全国销量第一”,李敏镐代言的某迪号称“全球销量遥遥领先”,周杰伦代言的某玛号称“全球销量真正领先”。

图源:图源:

小红书博主@流火

如今,他们尊崇的是“颜值即正义”——要想销量好,得让买家骑起来有面子才行。

某玛在郑州、陕西、东莞等非一线城市,都开设了主题门店“Miss大小姐”,精准狙击三四线年轻人。

它们全员莫兰迪色系、奶油风,某bot销量第一的型号叫“锦鲤”,某铃有“玉兔”“琪琪”和“大漂亮”,某玛是“晴天”“比熊”和“泡泡”。

你不知道这些名字和车本身能有什么强关联,但能确定的是,这台车从头到脚、从内到外都是可爱的。

还有最近风靡全网的某迪电动三轮侉子,被网友戏称为“八嘎车”。

大侉子,起源于二战时期的军用车,曾经车斗里载的是军人、子弹和机关枪。你很难想象,跨越一个世纪之后,国产电驴开始生产大侉子,而且是沾边ins风的。

用户画像甚至都不是硬汉摩托党,而是一批铲屎官、年轻宝爸宝妈、永远拿不完快递的大学生……

就连这两年大火的旅游地西双版纳,遍地是坐在史努比电驴里的年轻人。你不提前预定、起大早排队,是租不到这车的。

图源:图源:

小红书博主@茄番的斯尼

电驴本身洋气起来了,也吸引了一波热衷diy的年轻人。

社交平台上,喜欢用pdd和1688购物、最会省钱的年轻人,还给出了电驴“穷改”攻略:15元的玲娜贝儿脚垫、5元一瓶的奶油色喷漆、35元的法式复古挡风板……

电驴改装界还有个传说,“买小牛不改,不如推下海”。尤其在禁摩的广东,无法实现速度与激情的年轻人,只能把这种缺憾弥补在改造电驴的外观上。

23岁的广州女孩葫芦,在小某书上有个账号,流量最好的一篇,居然是她的小电驴。

因为男朋友的推荐,曾经受通勤困扰的葫芦入手了一辆国产电驴,裸车才1700元。

“上班三公里,这是个很尴尬的距离,地铁绕远,打车太费钱,现在骑车十分钟就到了。”

葫芦的男朋友非常热衷于玩电驴改造,不光给自己的车换了前灯贴了彩色灯条,还把葫芦的车爆改成了粉红色。

最疯狂的一次,从晚上六点下班后,葫芦的男友就和几个好友聚在一次改车,直到凌晨四点多才结束,第二天还要上班。

“我男朋友都是网购一些配件,而且自己动手改造,花不了多少钱。他总跟我吐槽累,但还是在很快乐地搞。”

玩电驴的还有一批真中产

对于中产来说,电驴不为了代步,而是一种户外运动。

图源:图源:

小红书博主@Addison @丑不垃圾香菇头

32岁的武汉人大王甜,是一家广告公司的创始人,去年她给自己制定了个目标,打卡50种户外运动,电动自行车就算其中一项。

图源:图源:

小红书博主@DaWangwang

而在买电驴之前,大王甜家里就有理想L9、保时捷911、宝马M2三台汽车了,绝对是不缺代步工具的。

刚好骑行运动风靡全网,又被高颜值电驴眼花缭乱地一番种草后,大王甜入手了一款续航能力较强的国产车,价格4000元。

其实早在中产之前,先是一批国内外偶像明星玩火了一种电动自行车——E-Bike。

宝马、悍马、杜加迪都纷纷推出了E-Bike,就连时尚圈也想来分一杯羹。

无印良品和本田联名的一款极简造型电动车,售价4980元。轻奢服装品牌Jacquemus 和自行车品牌Vanmoof,联名了一款芭比粉色电动自行车,售价2200欧元。

E-Bike风潮能火到国内,也是有迹可循的。

两轮电动车新国标从2019年4月15日开始正式实施,虽然各地过渡期不同,上牌、上路规定也各不相同,但可以肯定的全国统一标准是:

电动车分为三类,电动自行车、电动轻型摩托车、电动摩托车。

其中,只有电动自行车不用考驾照,只需上牌。

结语

无论是在小县城,还是在大都市,电驴都正在被年轻人骑成更时髦的样子,也更小确幸了。

你体验过初入职场的时候,挤在地铁车厢里,幻想自己何时能租到公司附近的房子,再买一辆不太贵的代步轿车;

你见识过出租车后排的视角,眼前一片红灯的晚高峰景象,自己却只能干盯着打表;

办公室里、地铁里、租来的小房子里……生活、工作的大部分时间里,年轻人总像是从一个盒子里,被运输到了另一个盒子里。真向往县城大小姐的生活啊,于是城里年轻人也打算买一辆电驴。

因为好像只要骑在电驴上,一切都能随自己心情决定了。

你能看到公司附近居然新开了一家咖啡厅,自己却一直没发现;你能在冒着热气的小吃摊旁停下车;你也能看到马路边的树长出些绿芽之后,决定跟着这段绿化再绕一小段远……

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