宝马i3充上电电量：17%→0%|充电桩_新浪财经

郑先生提供的视频：充电桩是这样子，已经装好了，但是我第一次充电的话，昨天晚上已经充在这边，软件显示正在充电了，到今天早上一点电都没有了，车子都一点电没有了，昨天我插上的时候还有17%的电，现在车子都黑屏了，一点电都没有了。

郑先生：那是我老婆拍的，我也在现场，因为我早上要开车去上班，50公里的路。

上个月24号，郑先生在杭州宝荣宝马4S店，买了这辆宝马i3，花了二十六万八。提车后第十天，他发现车辆充电有问题，技师上门检测了，车子被拖回4S店。1月4号，车子还回来，但郑先生发现，问题依旧。

郑先生：1月5号又退回到4S店，到现在我也不知道这个车子是什么问题，具体问题出在哪里。

目前，4S店给郑先生配了一辆燃油代步车。

郑先生：其实我买电车的目的，是为了上下班省钱，给我了一辆代步车，只有50公里的油，还是要我掏钱去交通，给我造成了很多困惑，第一个这车子好不好，我很困惑，第二个，给我造成很多麻烦。

杭州宝荣宝马4S店市场部工作人员：今天媒体对接人不在，但是我了解了郑先生的诉求，我现在要做的事情就是把这些诉求我要反馈上去，看这件事情怎么解决，给到您一个解决方案。

郑先生：能不能退车，第二个，如果说不能退车，按照法律来讲不能退车的，那你要告诉我，是什么原因导致的我这些故障，这我要很清楚，因为你们是操作方，什么故障是你说的算，我是没法知道这个真实情况的，我需要知道，到底是小零件坏还是大零件坏，不同坏的程度，我采取不同的诉求。

记者从4S店的售后方面了解到，第二次消除故障代码后，目前车辆又恢复正常了。

记者：你家的充电桩有没有检查过？

郑先生：充电桩都是宝马4S店装的，我们是不懂的。

杭州宝荣宝马4S店市场部胡经理：后来，我们售后的新能源技师，还有我们的同事，用我们的试驾车，去到他家里的充电桩试了一下，然后我们的试驾车也跳了不能充电的故障，所以我们现在判断，应该是他家里的充电桩，要么是充电桩有问题，要么就是安装的时候，可能施工有问题，我们现在已经跟第三方充电桩的公司联系过了，我们会去给他更换充电桩维修。