航空业岌岌可危！波音再度削减737产量，拟出售股权来降低债务负担|美元_新浪财经

当地时间12月4日（周五），波音公司首席财务官Greg Smith表示，由于新冠疫情影响国际旅行需求，该公司已将787 Dreamliner的产量目标从每月6架进一步下调至2021年年中每月5架。

他解释称，国际客运量比去年下降了约90%，影响了“对宽体飞机市场的整体短期需求”。宽体飞机常用于长途国际航线，分析师们预计，国际航线将是疫情中最晚恢复的航空业务。

此外，由于生产问题而进行的检查，使Dreamliner飞机的交付也比预期的要慢。Smith表示，“我们检查和确保每架787飞机以最高质量标准交付，这花费的额外时间比我们此前预期的要长。波音11月未交付任何787飞机，而检查手续将在12月继续减慢交付速度。”

受上述消息影响，波音股价在午后交易中下跌超过2％，收盘时仅略有收窄。

今年在新冠疫情持续不断的冲击下，航空业哀鸿遍野。据了解，波音公司正在研究股票出售和其他减轻债务负担的方法，今年以来该公司的债务已飙升至610亿美元。而今年早些时候，该公司还通过债务融资超过300亿美元，以增强流动性。

不过与此同时，波音本周也迎来了多个好消息：周三，一架波音737 Max客机顺利完成了首次载客复飞测试；欧洲廉价航空公司瑞安航空（Ryanair）周四宣布，将在已经订购的135架飞机的基础上再购买75架Max喷气式飞机；美国联合航空公司则在本周宣布，从2021年开始，将在其最大的两个枢纽中使用737 Max飞机；美国国防部也刚刚向波音公司授予了6300万美元的美国国防生产法案（DPA Title III）合同。