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北京时间4月28日消息，媒体援引匿名知情人士报道，波音公司由于737 Max质量控制失效多年而面临刑事和民事审查，这有可能使该公司承担比先前预期更大的法律责任。
据报道，作为扩大调查范围的一部分，美国司法部检察官和联邦航空安全监管机构正在研究由737 Max生产失误引起的潜在重大安全问题。
此次大型调查主要集中在某些波音公司员工告诉联邦航空管理局官员有关预防失速系统功能问题的危险，该功能导致两次致命的737 Max坠机事故。
波音737 Max的停飞和新冠疫情给该公司带来了双重挑战。CEO戴夫-卡尔霍恩（Dave Calhoun）周一告诉股东，航空旅行需求要在两三年内才能恢复至去年的水平。
波音公司正努力削减成本，以满足对新型客机的疲软需求。 美国航空旅行大约是一年前的5%，航空公司超过三分之一的机队已处于停飞状态，一些航空公司还计划推迟订购新飞机。
卡尔霍恩在公司年度股东大会的网络直播中说：“我们处于一个瞬息万变的环境中，很难估计局势何时会稳定下来。一旦经济恢复，商用飞机的市场就会变小，客户的需求也会有所不同。”
波音公司计划在周三盘前报告一季度业绩。华尔街预计波音公司一季度营收173亿美元，同比下滑24%；将重点关注管理层对于737 Max何时复产复飞的预期以及对裁员和减产传言的回应。
责任编辑：郭明煜
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