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原标题：理想ONE高速追尾大货车 官方通报：使用辅助驾驶功能负全责任
作为造车新势力的黑马，理想汽车近几个月来月一直备受关注。继断轴、自燃等事故之后，理想汽车最近一起追尾事故，再度引起了网友的热议。日前，有网友在网络社交平台上曝光，在位于京港澳高速1761公里处，一辆理想ONE与一辆半挂货车发生追尾事故，事故造成两车受损。
从曝光的视频来看，理想ONE的右侧机舱与半挂货车发生碰撞，机舱盖和右侧前翼子板发生撕裂，但并未造成断轴以及A柱断裂。
车主表示，事故发生时，车辆开启辅助驾驶功能，驾驶员并未介入操作。车内并未有任何提示音，辅助驾驶系统、主动安全系统未能识别出前车，气囊未弹出。
针对此事，郴州高速警察通报：经询问，理想电动车驾驶员杨先生使用的是车辆自动驾驶功能。所幸没有造成人员伤亡。
通过调查，前方半挂货车驾驶员李某操作正常，属于正常变道，但杨先生驾驶的理想电动车因使用自动驾驶功能，发生撞击前始终保持着111公里的时速行驶，未能发现前方变道车辆及时减速刹车，导致事故发生。杨先生承担此次事故的全部责任。
截止到目前，理想汽车官方并未此时进行。不过理想汽车此前曾表示，目前辅助驾驶系统对旁边车道上车辆变入主车道的识别具有局限性，没法在旁边车道车辆并入1/5车身的时候识别成主要目标，这也是目前L2级辅助驾驶系统的局限性。
理想汽车强调，L2级辅助驾驶还是以驾驶员为主来控制车辆，不能完全替代驾驶员做决策，也请各位用户安全使用理想ONE的辅助驾驶系统。
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责任编辑：陈志杰
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