【兴证交运】8月快递行业数据快评:行业集中度提升,顺丰韵达增速领跑

【兴证交运】8月快递行业数据快评:行业集中度提升,顺丰韵达增速领跑

来源:兴业证券交通运输与物流研究

投资要点

l8月行业需求维持高位,均价同比降低:20208月全国快递业务量72.36亿件,同比增长36.47%2020年前8+25.43%)。异地件业务量59.96亿件,同比增长40.36%2020年前8+28.43%)。全国快递行业收入727.40亿元,同比增长17.93%2020年前8+14.12%)。全国快递单月平均单价为10.05元,同比增长-13.58%2020年前8-9.02%)。8月行业增速维持高位,体现出电商需求的成长性,但单票价格持续承压,本月环比降低。

l行业集中度提升,韵达增速明显加快:20208月快递服务品牌集中度指数CR883.2,同比提升1.5。前8月,顺丰业务量增速超行业52个百分点,韵达超行业10个百分点,圆通超行业7个百分点,申通落后行业8个百分点。

l上市公司环比企稳:8月业务量方面,韵达完成12.82亿件,同比增53.90%,环比增1.10%2020年前8+35.28%);申通完成7.88亿件,同比增16.74%,环比增0.25% (2020年前8+17.82%);圆通完成10.84亿件,同比增41.33%,环比增1.88%(2020年前8+32.66%);顺丰完成6.52亿件,同比增62.59%,环比增2.52% (2020年前8+77.46%)。8月单票收入方面,韵达单票收入2.12元,同比减33.75%,环比增5.47%2020年前8-30.46%);申通单票收入2.11元,同比减23.55%,环比减0.47%2020年前8-22.61%);圆通单票收入2.11元,同比减22.43%,环比减2.31%2020年前8-24.99%);顺丰单票收入17.11元,同比减20.97%,环比减4.25% (2020年前8-21.78%)。疫情之后的激烈竞争持续,单价和份额的跷跷板效应明显,但9月接近旺季,价格环比企稳。

l近期数据来看,行业需求高位企稳,同时行业竞争激烈,但行业龙头的地位仍然稳固,集中度进一步提升,激烈竞争叠加需求逐步降速预示着行业出清或渐行渐近。

风险提示:电商需求低于预期、行业价格战超预期、资本开支超预期

兴证交运团队介绍

2011-2020年,兴证交运十年传承,极致、深度、专注的交通运输行业研究之路还在继续。

A股市场阵容最庞大,实力最雄厚,人员最稳定的交通运输研究团队之一,全面覆盖交通运输各子行业及供应链管理行业。承担交通运输政府部门和行业协会的智库功能;为各类企业提供战略分析及资本运作规划。获中国相关权威分析师评选交通运输行业8年第一名( 2011-2013年、2015-2019年)。

张晓云,兴业证券经济与金融研究院公共服务研究中心总经理,交通运输行业首席分析师。南京大学经济学硕士。2012年加入兴业证券。

王品辉,交通运输行业联席首席分析师,商贸零售行业组长。覆盖物流和商贸零售行业。上海交通大学管理学硕士。2012年加入兴业证券。

王春环,交通运输行业资深分析师。覆盖公路铁路行业及交通运输信用债。复旦大学管理学硕士。2013年加入兴业证券。

吉理,交通运输行业资深分析师。覆盖航运、港口及供应链行业。复旦大学经济学硕士。2014年加入兴业证券。

孙修远,交通运输行业高级分析师。覆盖航空机场行业。南京大学经济学硕士。2016年加入兴业证券。

郭军,交通运输行业分析师,主要覆盖快递、电商及新零售等领域。厦门大学财务学系硕士。2018年加入兴业证券。

龚里,北京大学光华管理学院经济学硕士。曾任职于中国人保资产管理有限公司。2010年加入兴业证券。

声明

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