创业板指涨1.38% ,汽车产业链股再度活跃——A股市场缩量调整后有望进入主升浪

创业板指涨1.38% ,汽车产业链股再度活跃——A股市场缩量调整后有望进入主升浪
2023年01月11日 06:01 市场资讯

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  来源:大众证券报

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  创业板指涨1.38%汽车产业链股再度活跃

  A股市场缩量调整后有望进入主升浪

  周二,三大指数全天走势分化,创业板指涨1.38%。盘面上看,券商冲高受阻时半导体概念强势拉升,汽车产业链股再度活跃,医疗保健、传媒、消费电子概念等走高,网游概念发力拉升。市场人士认为,短期休整是属于上升趋势中的回踩,空间不会太大,可以把握低吸的机会,中期重点关注地产、汽车、养老产业三个方向,短期券商股有望发力。

  北向资金5日加仓超340亿元

  周二,沪指窄幅震荡,创业板指在宁德时代带动下午后走高。截至收盘,上证综指下跌0.21%,报3169.51点,深成指上涨0.49%,报11506.79点,创业板指上涨1.38%,报2474.01点。整体上市场热点快速轮动,且较为杂乱。个股跌多涨少,两市超3000只个股下跌。沪深两市成交额7472亿元,较上个交易日缩量600亿元。北向资金周二净买入58亿元,连续5日加仓累计超340亿元。

  瑞银证券中国策略分析师孟磊认为,悲观因素正在向积极方向转变。预计2023年A股的盈利增幅将从2022年的4%回升至15%。增量资金将提振A股表现,预计未来半年公募和私募将分别有约3000亿元的资金进入市场,全年北向资金将净流入2000亿元以上。未来一年的大小盘风格将相对均衡。短期看好以房地产和消费为代表的价值股,若整体市场如预期企稳,中期3至6个月成长股表现将后来者居上。超配休闲服务、家用电器、食品饮料、新能源电池产业链和计算机,低配银行、能源、基础材料、机械、传媒和农林牧渔。

  信达证券首席策略分析师樊继拓表示,短期券商板块或有表现。从2005年以来证券板块的超额收益行情所处的市场阶段来看,不论是在牛市初期,还是市场的震荡期,或者是市场剧烈波动后大幅反弹,券商板块在这些阶段都能出现超额收益。

  中金认为,随着疫情影响高峰逐渐过去,高频数据显示经济活动正在修复,叠加当前市场在反弹之后整体估值仍不高,当前A股仍处于较好的布局期。

  汽车产业链股再度活跃

  板块方面,汽车整车一体化压铸、半导体、生物制品等板块涨幅居前;教育、航运、抗病毒面料、旅游等板块跌幅居前;网游概念发力拉升,二三四五实控人将发生变更,连续两日涨停。个股来看,赛道股中,天岳先进英集芯亿晶光电(维权)等涨停或涨超10%,敏芯股份芯朋微等涨超5%。商贸零售板块领涨两市,重庆百货涨停,王府井新华百货等涨超7%,北京城乡徐家汇百联股份等涨超3%。银行及非银金融板块领跌两市,中国平安中国太保新华保险湘财股份平安银行等跌超2%。

  消息面来看,各地在鼓励汽车消费方面政策频频。2023年初,河南省人民政府再度提出,对在省内新购汽车按购车价格的5%给予消费者补贴,最高不超过10000元/台,政策延续至2023年3月底。另外,汽车芯方面,商务部印发《武汉市服务业扩大开放综合试点总体方案》,方案提出,以“光谷”为依托,打造全国光电产业服务中心。完善武汉集成电路技术及产业服务中心功能,提供光电子芯片设计、快速封装、集成电路IP交易等特色服务。支持创建集成电路公共服务平台,推动光电产业技术创新。以“车谷”为承载,打造新能源汽车全产业链发展示范区。

  市场人士谢后勤表示,继上周四上证收复日线趋势之后,周线级别的趋势也即将收复,一旦周线级别收复,2022年12月23日的3031点可以判断为2浪调整的低点,也将会成为3浪主升的启动点。短线来看,连续的上行之后,市场有所缩量,指数也到了短线的压力区,有休整的需求,但是这种休整是属于上升趋势中的回踩,空间不会太大,可以把握低吸的机会。方向上关注三大强逻辑方向,比如消费方向的新能源汽车、地产产业链、旅游酒店以及食品饮料等,自主可控方向上的半导体芯片、高端机床、信创军工等等,还有高景气方向上具备新技术的储能、钠电池等等。

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  工机械股价创反弹新高

  本报讯(记者汤晓飞)周二,沪深A股小幅震荡,半导体、医疗保健、券商板块领涨,保险、化纤、旅游板块跌幅居前。10日上证综指下跌6.57点,跌幅为0.21%;深证成指上涨56.64点,涨幅为0.49%;大众30指数上涨0.35%。

  30成份股10日涨幅前五位的是茂化实华徐工机械贵州茅台怡球资源(维权)大商股份,涨幅分别为2.26%、2.23%、0.72%、0.59%、0.40%;跌幅方面,浙江富润(维权)宏达股份中南股份走势较弱。

  值得一提的是,徐工机械10日上涨超过2%,股价创出反弹以来新高。在国家“双碳”目标战略背景下,新能源已经成为工程机械行业未来发展趋势。在徐工机械纯电动搅拌车已大批量进驻福州的情况下,2022年10月,福州首个徐工换电站也正式交付。为降低混凝土运输时间成本,徐工纯电动搅拌车采用“车电分离”模式,三分钟即可快速补能。

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