面对特斯拉6月销量,李想又用了“灭顶之灾”,是否危言耸听

面对特斯拉6月销量,李想又用了“灭顶之灾”,是否危言耸听
2020年08月04日 13:53 数评时代

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原标题:面对特斯拉6月销量,李想又用了“灭顶之灾”,是否危言耸听 来源:数评时代

最近李想成了最火的跨界人物之一,作为连续创业者,互联网创业者,汽车创业者,以及造车新势力代表人物,百亿身家成功典范,成为了大家关注的焦点。而李想的各种言论,也引起了更多关注。

最近,有很多汽车群传出李想的一段新表述,引起了广泛讨论。

这个谈话是由最近6月北京、上海、深圳乘用车销量排行引起的,可以看到,特斯拉Model 3横扫市场,确实很惊人。但另一方面,北上广深这样情况只是少数,其实全国也不会如此明显,毕竟Model 3要28万元起。

可以看到,李想一方面是对于特斯拉Model 3的崛起表示不解和震惊,另一方面,也稍稍对蔚来的热卖表示了羡慕。

实际上,这已经不是李想第一次用“灭顶之灾”来形容特斯拉的崛起了,早在4月,李想就这么表述过一次,那是是因为北京等地排队上牌的特斯拉太多了。而鉴于北京又发了2万个新能源车牌,特斯拉还会进一步热卖。

现在看来,李想的预感不错,在一线城市,Model 3正在风卷残云。但似乎这才只是开始,因为还有Model Y,还有磷酸铁锂版的Model 3,还有为国人专门设计的小车,也许是Model 2。毕竟,BBA都有20万左右的车,作为BBAT的一员,特斯拉也应该会有。

试想一下,如果磷酸铁锂版Model 3降至25万以内,A0级的小车再推出,再加上高端的Model Y,以及科幻级的进口车cybertruck,那时候可能才是风暴的开始。

不过,接下来虽然有点到了灭顶之灾的临界点了,但是不是坏事呢?未必。因为这个灭顶之灾,是针对没有创新的老品牌来说,只要有创新产品,迎难而上,市场就会呈现一个百花齐放的新世界

实际上,比亚迪和蔚来已经赶上来了,比如比亚迪的汉,不管是业内关注度,还是真实的用户订购,现在看还是红红火火的。而蔚来更是风生水起,ES6之后还有ET6,评价君还遇到家里买了两辆蔚来的用户。

各方面的现象都说明,汽车市场的一个新世界正在到来。传统格局的瓦解,对于传统企业来说是不愿意看到的,但谁又傻到没有准备后手呢?一旦超过临界点,可以相信很多比特斯拉更酷、更超前的新车将纷至沓来,市场竞争将重新开启。

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