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据路透社3月26日最新报道，中国向法国空客公司购买290架A320客机和10架A350宽体型客机，该笔交易市值约为300亿欧元，约合2277亿元人民币。这也是中国自埃航波音事件后首笔飞机订单。
众所周知，波音和空客是目前世界上最大的两家飞机主要制造商。自埃航事件后，全球多国宣布停飞波音出事机型，波音公司遭遇“信任危机”。有外媒认为，737-MAX8是波音史上最畅销的机型之一，但停飞该机型造成的连锁反应，将会拖累波音公司在全球的飞机订单。
据数据显示，波音两大出口市场——中国和欧盟分别拥有超过75架和25架波音737-MAX8，而波音该型号飞机在全球大约有4600架的订单，目前已交付350架，也就是说剩下的4200多架订单只能延期或取消。全球多个国家已开始寻找波音飞机的替代供应商，空客似乎是成为除波音以外的最佳选择。
事实上，此次中国签署的近2300亿元大单，不仅仅是波音事件的影响，同时也是中国海外项目计划带来的成果。日前，法国总统明确表示，要与中国合作推动中国海外项目计划尽快落地。而此前法媒还一度怀疑中国的“诚意”，但这笔近2300亿元的大单已足够展示中国的合作诚意了。不过，这笔大单也仅仅是中法签署的价值数百亿美元协议的一部分。
继意大利534亿元大单之后，法国迎来了近2300亿元的大单，这足以说明加入中国海外项目计划的好处了。此前，德国总理还一度呼吁欧盟各国考虑加入中国海外项目计划，如今看见加入的国家大单不断，估计欧盟各国也无法继续“淡定旁观”了。
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