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原标题:许家印讲话亮出恒大造车大战略 来源:东方财富网
原标题:许家印讲话亮出恒大造车大战略
“恒大是一家地产企业,在造车方面‘一穷二白’,但恒大汽车的目标是三到五年,成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团。恒大要换道超车,走一条完全不同的造车之路。”11月12日下午,在广州举办的恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上,恒大集团董事局主席许家印进行30分钟脱稿主旨演讲,并从多个方面对恒大的造车大战略、大格局给予详细解读。
大战略:借助大势打造百年老店
恒大为什么要进军汽车行业?许家印表示,新能源汽车从保护环境、造福人类来说是大势所趋、前景看好。
发展新能源汽车,已上升为国家战略,是中国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。这既是国家产业结构调整的需要,也是解决能源、环境问题的有效途径。同时,新能源汽车是朝阳产业,是世界汽车工业史上的一次革命,市场规模超万亿,具有巨大的机遇与商机。
许家印认为,恒大布局新能源汽车,不仅是公司多元化发展、打造百年老店的必然选择,更是践行汽车强国战略、国家能源战略的重要举措,为造福人类、造福社会作出贡献。
大目标:三到五年成为世界最强
进军汽车行业,有什么发展目标?许家印的目标很明确:用三到五年成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,并确立了发展定位:核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。
在峰会现场,许家印透露,恒大在新能源汽车的三年投资预算是450亿,其中今年投资200亿、明年投资150亿、后年投资100亿。恒驰的第一款车——“恒驰1”将在明年上半年正式亮相,恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。
大格局:六大创举实现“换道超车”
恒大造车不走寻常路,“换道超车”如何实施?对此,许家印非常自信:瞄准一切有利于打造世界一流产品的国际顶级资源,通过国际并购与合作,站在众多世界汽车工业巨人的肩膀上,站在超前的起跑线上起跑,缔造出世界汽车行业前所未有的六大创举:
在核心技术领域,恒大通过一系列国际并购与战略合作,在电池、电机、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节拥有目前世界最顶级核心技术和知识产权。
在工程技术领域,恒大与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等全球五大汽车工程技术龙头战略合作。
在造型设计领域,恒大与MichaelRobinson、An-dres Warming、StephaneSchwarz等15位全球顶尖造型设计大师战略合作。
在零部件供应链领域,恒大在此次峰会上与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议。
在产品规划领域,恒大与五大汽车工程技术龙头联手,在目前世界最先进3.0底盘架构基础上同步研发15款新车型,覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。
在生产制造领域,恒大将在中国、瑞典及“一带一路”沿线国家布局十大生产基地,全部按照工业4.0标准打造高端智能工厂。
大决心:全球考察彰显造车决心
为实现世界最强的目标,许家印亲力亲为,全球考察彰显造出好车的大决心。
今年以来,许家印带领恒大汽车产业高管奔赴全球23个国家、47个城市,先后考察了58家全球汽车产业各领域龙头企业,为实现“汽车梦”拼命奔波于全球各地,经常一天跑两个甚至三个城市。无论是世界500强大企业,还是顶级设计大师的个人工作室,只要具有新能源汽车行业的顶尖技术,许家印都亲自逐一走访,搭建起恒大造车的最强“朋友圈”。这份密集的行程单,充分体现了许家印的拼搏精神与坚定的造车决心。
当天的峰会,云集了206家全球汽车产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电池、电机等领域龙头企业的CEO及高管1100多人,大家对于恒大的造车战略和决心,也给予高度的评价和肯定。一位企业高管在发言中表示:“站在巨人的肩膀上,恒大的造车梦一定会实现。”
是的,在许家印的大战略、大目标、大格局和大决心引领下,恒大的“汽车梦”正一步步从梦想照进现实。“恒驰”也必将成为享誉全球的民族品牌,向世界彰显中国智造,为中国从汽车大国迈向汽车强国作出贡献。
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