反超进口车中国重汽为何在第18届消防展如此抢镜

原标题：反超进口车中国重汽为何在第18届消防展如此抢镜 来源：方得网

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2019年10月16日，第18届国际消防设备技术交流展览会(CHINAFIRE2018，以下简称“北京消防展”)在北京新国际展览馆开幕，来自美国、英国、德国、法国、日本等近30个国家(地区)和我国内地的800余家企业参展，带来了168辆重卡底盘。

在这168辆底盘中，中国重汽的表现非常亮眼，有60辆消防车使用了重汽生产的重卡底盘，占总数的35%以上，远远超过众多进口品牌车数量，进一步奠定了中国重汽“进品替代车”的地位。

中国重汽，为何能在强手林立的消防车细分市场占有一席之地，进而反超众多进口车品牌呢？

请看来自方得网的分析报道。

重汽底盘占35.71%反超进口消防车

在大多数人眼里，历届消防展都是国外进口品牌的秀场，“中国制造”在消防车市场表现并不突出。

众所周知，消防车是附加值十分高的特种车辆，国内外车企如今都十分重视这一细分市场。但事实上，我们平时看到的消防车多以MAN、奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃、五十铃等进口品牌为主，欧系底盘占有了国内市场的半壁河山，国产品牌的消防车相对较少。

近些年来，随着中国卡车制造工艺及产品品质升级，国产卡车在消防领域的身影慢慢变多，在此次消防展中国产品牌表现更是抢眼。方得网对此次参展的底盘数量和品牌进行了统计，发现国产品牌消防车底盘越来越受到欢迎，进口车“独霸”消防市场的格局正在被改变。

此次消防车展，共展出了168辆底盘(注：统计标准为中重卡底盘)，如下表：

从上表可以看到，在此次参展的168辆消防车底盘中，中国重汽底盘数量达到了60辆，占比超过35.71%，超过了很多进口品牌。其中，汕德卡单一品牌42辆，是本届展会展车中数量最多的单一品牌产品。

奔驰紧随其后，数量为37辆，占比在22.20%；曼为29辆，占比为17.26%；斯堪尼亚为17辆，占比为10.11%。

中国重汽在此次国际消防展上的表现，可以说是相当提气，在原本为进口车把持的消防车市场，国产车不仅占有了一席之地，还大有蚕食进口车市场份额的趋势。

中国重汽(香港)有限公司副总裁刘培民表示，随着中国重汽车辆质量不断的提升，重汽底盘越来越受到消防车改装企业的青睐，市场份额也在不断扩大，将进一步抢夺进口车的市场份额。

中国重汽为何能脱颖而出？

在消防车市场，能与进口车相抗衡的国产品牌，为什么只有中国重汽呢？

众所周知，消防车属于特殊车辆，少则上百万元、动辄上千万元，一旦购买以后出现问题，降低的不仅是出勤率，还会抢险救灾产生重大影响。而且，很多抢险救灾持续过程比较长，对消防车辆的持续作战能力和性能稳定性要求非常高，要保证他们正常运作，承载的底盘无疑是重中之重。

定位为“进口替代车”的中国重汽汕德卡，汕德卡从2015年开始涉足消防车领域，初期推出了8款产品，短短三年多时间，产品种类已达20多种，基本实现了消防车产品的全覆盖。中国重汽以曼技术为基础，加入国内用户的需求，汕德卡消防车底盘在可靠性等方面足以满足用户的需求。

据了解，中国重汽与全国主流的二十多家消防车上装企业都已建立合作关系，在合作的过程中，从这些企业对中国重汽消防车底盘的反馈来看，中国重汽消防底盘的高可靠性、高舒适性、便于改装、服务及时得到了众多客户的广泛认可。

重汽车辆为何能够得到这些企业认可，逐步蚕食进口车的市场份额呢？

刘培民进一步表示，中国重汽消防车优势明显，首先是和曼合作实现了产品的升级，在高端重卡中脱颖而出，较好的实现了替代进口。其次是中国重汽底盘综合性价比高，服务网络也比较健全。再次是中国重汽车辆交货周期比较好控制。最后是中国重汽与消防车改装企业建立了良好的沟通机制，能够按照改装厂不同需求，对底盘进行专属定制。

“每一个底盘都是专属定制，有专门的技术协议，每一个车都是一个独立的配置方案。”刘培民告诉方得网，中国重汽底盘在消防车市场占有更多优势。

结束语：

5年行驶200万公里无大修，中国重汽用事实说明，重汽底盘和进口品牌一样拥有高可靠性，在消防车改装这一高端市场，中国重汽同样拥有优势。在此次消防展中，中国重汽60辆底盘占比35.71%，反超所有进口品牌可以看出，中国重汽高端重卡“进口替代车”的地位，已经牢牢稳固。