营收净利润腰斩 长城汽车要卖子公司改善业绩？

　　原标题：营收净利润腰斩 长城汽车要卖子公司改善业绩？ 

　　今年上半年长城汽车营业收入为413.77亿元，同比减少15.00%；净利润15.17亿元，同比减少58.95%。

　　《投资者服务》 阿则日合

　　2018年，中国汽车销量迎来28年来首降，半年过去，车市不见走出寒冬的迹象。

　　8月26日，长城汽车（601633.SH）发布2019年半年报显示，今年上半年长城汽车营业收入为413.77亿元，同比减少15.00%；净利润15.17亿元，同比减少58.95%。此外，公司的总资产和经营性现金流净额均出现了下降，其中总资产为928.34亿元，与去年年末相比下降了16.96%，经营性现金流净额为61.13亿元，同比下降59.12%。对此，长城汽车解释称，上半年营收净利润下降主要系报告期内本公司提高产品优惠额度让利消费者，并继续加大品牌推广力度及研发投入所致。

　　车市低迷 押注新能源与智能驾驶

　　2019年上半年，国内汽车行业持续低迷，汽车产销分别完成1213.2 万辆和1232.3 万辆，产销量比去年同期分别下降13.7%和12.4%。然而，新能源汽车产销量增长依然强劲，上半年新能源汽车产销61.4 万辆和61.7 万辆，同比增长48.5%和49.6%。

　　今年上半年，长城汽车共销售新车46.03万辆，同比下降2.47%。旗下四个品牌中，哈弗、长城皮卡、长城欧拉都实现销量增长。其中，长城欧拉为长城汽车于2018年8月推出的新能源汽车品牌，2019年上半年，欧拉品牌累计销量为24，957 辆。

　　近年来，长城汽车不断加大对新能源汽车和智慧汽车等领域投入，与此对应的是其研发投入不断走高，2019年上半年长城汽车研发费用为9.18亿元，同比增长8.89%，在公司营收出现下滑的情况下，仍然保持高额研发投入也是造成净利润大幅减少主要原因之一。

　　为改善业绩 出手两家子公司

　　长城汽车中报业绩大幅下降，市场为之侧目。对此，长城汽车于中报发布当日同时发布了出售股权关联交易公告称，为集中资源聚焦核心业务，减少非主营业务对本公司整体经营业绩的影响，提升公司盈利能力，将进一步对汽车出行业务及汽车租赁业务进行剥离。

　　拟转让河北雄安欧拉共享科技有限公司和北京万里友好信息咨询有限公司100%股权。受让方为天津长城共享汽车服务有限公司，转让价格分别为人民币7万元和人民币750万元。据公告，河北雄安欧拉共享科技成立于2018年9月，注册资本一千万元，但实到资本仅为7万元，2019年上半年亏损2.55万元。万里友好成立于2017年1月，注册资本为六千万元，实到资本仅为750万元，2018年万里友好净利润为123.17亿元，今年上半年则亏算了37.96万元。

　　资料显示，天津长城共享汽车服务有限公司为长城汽车间接控股股东保定市长城控股集团有限公司（以下简称“长城控股”）100%持股的子公司。根据公告，过去12个月，长城汽车与长城控股及其子公司累计发生5笔关联交易，关联交易金额合计为人民币14.73亿元。而此次转让总价不过757万元，对改善公司业绩怕也只是杯水车薪。（投资者服务出品）

责任编辑：覃肄灵