投资者提问：
如果贵司两年前投资锂电的资金不改作它用，那么现在贵司应该更名威孚锂电了，市值也会破千亿，可惜贵司放弃了锂电转投氢能源零部件，请问贵司弃锂电转氢能的理由是什么？我知道博世集团由于自身原因错过了锂电发展转而在全球极力推广氢燃料电池，想以此打个翻身仗，那么贵司两年前弃锂电转氢能源零部件决策是否受二股东博世影响？另外贵司如果真心发展氢燃料电池就不该是只做部分零部件应当做整套电池或者氢能源整车产业链！
董秘回答(威孚高科SZ000581)：
感谢您对威孚高科的关注。目前来看，锂电池的应用场景主要在乘用车，氢燃料电池的应用场景主要在商用车，氢燃料电池发动机与传统燃油发动机的相关度比较高，公司具备有一定的资源和能力协同潜力。在“十四五”期间，公司将积极推进探索和突破以氢能与驱动、智能网联为两大主战略方向的新兴业务。
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