“蜀道集团聚焦主责主业，致力于推动氢能产业发展与氢能技术创新，打通氢能产业发展大动脉，追寻新质生产力！”蜀道集团副总经理杨如刚掷地有声。
3月28日，蜀道装备（300540）氢能工程技术研发中心揭牌仪式圆满举办。此次活动得到了四川省属有关厅局部门、蜀道集团以及国内相关科研院校、氢能行业头部企业等单位的关注与大力支持。
图/蜀道装备氢能工程技术研发中心揭牌 蜀道装备供图
氢能产业是战略性新兴产业和未来产业的重点发展方向。蜀道装备依托自身长期的行业积淀优势与大股东蜀道集团“交通+”产业链的战略赋能，牢牢扭住科技创新“牛鼻子”，积极抢占氢能发展新赛道，为发展新质生产力培育新动能。
全景网了解到，蜀道装备作为国家高新技术企业、国家专精特新“小巨人”，此前深耕LNG液化设备、空分设备以及低温液体储运设备领域，有着气体液化技术的深厚积淀，取得了各类专利授权百余项。
近年来，公司正持续加大氢能产业的技术创新和应用拓展，不断在制氢、液化氢、氢储运、氢加注等多个核心环节国产化进程中填补相关空白，加速氢能基础设施建设的国产替代与自主可控进程。其中，公司研发的撬装式加氢站具备集成化程度高、占地面积小、加氢流量大、储氢效能高、自动化水平强等优势，产品一经推出迅速赢得市场认可。
图/蜀道装备展厅加氢站模型 龚璨摄
2023年底，蜀道装备就高速公路服务区加氢站设施实现首次销售签约，该合同总额达1284万元，这标志着公司氢能相关研发技术商业化取得了又一里程碑，为公司在氢能源等业务领域的发展奠定了良好的基础。
事实上，氢燃料的能量密度远远高于汽油、酒精、焦炭和锂电池，且氢燃烧反应生成物只有水，是绝佳的能源循环的媒介，尤其在重型卡车、船舶、航空器等高载重、长续航场景下的应用潜力巨大。
蜀道装备此前亦表示，将重点在终端场景较为成熟的地区，共建氢能产业战略联盟，以投资氢能矿卡汽车、氢能动力火车示范线的氢能制取、加注项目为牵引，力争成为地区氢能产业“链主”，配套获取优质光伏、风电指标和油氢混合站指标。
本次蜀道装备与电子科技大学、山东大学、中船派瑞氢能科技有限公司、东方电气氢能科技有限公司、广东清能新能源技术有限公司等知名高校和企业就氢能产业的发展达成了合作共识。通过这些合作，蜀道装备将整合各方资源，共同推动氢能产业的技术创新和市场拓展，加速氢能技术的商业化进程。
图/“蜀道装备氢能工程技术研发中心”铭牌特写 龚璨摄
值得指出的是，蜀道装备正以股权激励工具为抓手上下同心推动公司经营业绩的跨越式增长。按照业绩考核目标：公司2024年至2026年营业收入分别不低于11.80亿元、32.00亿元和36.80亿元，对应期间扣非后的归母净利润分别不低于2200万元、7600万元和1亿元。以此测算，未来三年蜀道装备总营收有望突破80亿元、扣非后的归母净利润合计约2亿元，这相当于“再造”一个蜀道装备。
二级市场上，3月28日蜀道装备股价以23.35元/股红盘报收，日内涨幅3.36%。（龚璨）
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