事项：
4月16日，华为发布HUAWEIADS 2.0（Advanced Driving System，华为高阶智能驾驶系统）及智能座舱、智能车载光、智能汽车数字平台等一系列智能汽车解决方案。ADS 2.0首创GOD网络，增强异形障碍物识别能力，同时可结合红绿灯等实现类似人类司机的无高精地图区域驾驶，系统将在问界M5华为高阶智能驾驶版首发，后续阿维塔11、极狐阿尔法SHI版也将升级，未来还有10+车型搭载；智能座舱方案实现车机操作系统、车载音响和车载智慧屏全面升级，应用操作响应速度提升39%；智能车载光方案包括业界量产最大画幅的HUAWEIxHUD的AR-HUD增强现实抬头，提供车道级AR导航+倒车影像等卓越体验，40英寸全新车载娱乐屏品类HUAWEIxScene光场屏带来车内私人影院体验，另有百万级像素HUAWEIxPixel智能车灯解决方案，提供高精ADB、智能光毯等多种交互功能；问界M9实现华为全栈智慧汽车解决方案上车，配备鸿蒙智能座舱、ADS 2.0的智能驾驶、HUAWEIxPixel、HUAWEIAR-HUD等最新产品，搭载全铝合金底盘，全系标配空气弹簧及CDC减震系统，配备全球最大一体压铸铝车身，预计售价区间为50-60万元，增程版及纯电版于2023年4月17日开启预订，今年第四季度正式发布。
国信汽车观点：本文是国信汽车华为系列之十四，继2020年3月华为汽车深度报告，2020年4月充电模块发布跟踪点评，2020年5月“5G汽车生态圈”跟踪点评、华为量产车型专题，2020年6月华为《自动驾驶网络解决方案白皮书》解读，2020年11月华为智能汽车解决方案品牌HI点评，2020年12月华为MDC智能驾驶计算平台点评，2020年12月华为高性能车规级激光雷达点评，2021年4月华为年报点评，2021年4月华为HI新品发布会及北汽极狐阿尔法S点评，2021年6月华为ADS入围2021SAIL奖TOP30点评，2021年12月华为2021智能汽车生态论坛，2022年4月华为年报之后的第十四篇华为系列报告。华为秉持‘平台+生态’战略，在智能汽车领域，基于新的电子电气架构，新的平台，推出升级后的HUAWEIADS 2.0、智能座舱、智能车载光、智能汽车数字平台等一系列智能汽车解决方案，为智能汽车提供三大数字底座和开发工具，为消费者带来极智的出行体验。
我们认为，华为在ICT领域拥有雄厚的技术积累，在汽车领域的“云-管-端”三大环节全面出击，布局智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动、智能车云五大模块，将数字世界引入每一辆车，全栈式的智能汽车解决方案具备强大的市场竞争力，长期看好华为汽车产业链与华为智选商业模式。目前MDC智能驾驶计算平台获得车规级认证，已覆盖高、中、低全系列产品，至2021年末拿下6款乘用车定点，获超11个商用车/专用车领域项目合同。4月17日，问界M5系列华为高阶智能驾驶版正式上市，首次搭载HUAWEIADS2.0系统，后续阿维塔11、极狐阿尔法SHI版也将升级，未来还有10+车型搭载，产品放量可期。同日问界M9首次亮相，上车华为全栈智慧汽车解决方案，首发HUAWEIxPixel、HUAWEIAR-HUD等最新产品，结合HarmonyOS 4鸿蒙智能座舱系统，共同赋能智慧出行。
基于华为汽车产业链自下而上的梳理与研究，我们推荐华为汽车业务有合作或潜在合作企业包括布局智能网联测试和大数据的示范区平台企业中国汽研；优质乘用车企业长安汽车、广汽集团、比亚迪、长城汽车等；优质零部件企业德赛西威（智能驾驶）、华阳集团（HUD）、星宇股份（车灯）、福耀玻璃（玻璃）、拓普集团（轻量化底盘等部件）、上声电子（车载声学）、沪光股份（高低压线束总成）；建议关注智能座舱（智能车载光业务、车载声学等）产业链。
投资建议：
华为“云-管-端”架构全方位赋能车企，其解决方案升级对国内智能汽车生态整体利好，我们推荐华为汽车业务有合作或潜在合作企业包括布局智能网联测试和大数据的示范区平台企业中国汽研；优质乘用车企业长安汽车、广汽集团、比亚迪、长城汽车等；优质零部件企业德赛西威（智能驾驶）、华阳集团（HUD）、星宇股份（车灯）、福耀玻璃（玻璃）、拓普集团（轻量化底盘等部件）、上声电子（车载声学）、沪光股份（高低压线束总成）；建议关注智能座舱（智能车载光业务、车载声学等）产业链。
风险提示
汽车需求不及预期，华为智能汽车业务推进不及预期。
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