券商观点|汽车行业专题研究:造车新势力系列一-特斯拉强势领先,新势力加速追赶

券商观点|汽车行业专题研究:造车新势力系列一-特斯拉强势领先,新势力加速追赶
2023年04月11日 14:56 同花顺

4月11日,国盛证券发布一篇汽车行业的研究报告,报告指出,造车新势力系列一-特斯拉强势领先,新势力加速追赶。

报告具体内容如下:

全球新能源市场高增长,国内贡献主要销量。Cleantechnica数据显示,2012年到2022年,全球新能源车销量从12.5万辆增至1009万辆,复合增速55.1%,渗透率从0.2%提升至14%。根据中汽协,2022年中国新能源车销售653.5万辆,同比+97%,全球贡献超60%。2023年,欧洲、美国补贴政策继续加码,中国对汽车消费支持力度不减,新能源汽车销量增长动力足。各车企正在密集推出15-25万级别车型,同时渠道向低线城市下沉,目前一线城市渗透率已经较高,三到五线将是未来重要增量市场。

特斯拉强势领先,树立发展样板。特斯拉技术实力领先,产品定位清晰,成功打造爆款车型Model3和ModelY,销量连年高增长,2022年全球交付131.4万辆,同比增长40.4%。根据MasterPlan3,特斯拉将进一步优化工艺路线、生产模式、软件水平与供应链成本,持续提升公司的核心竞争力。此外,特斯拉率先打通软件收费的盈利模式,待FSD正式推广后,将为公司带来新的利润增长点。

新势力加速追赶,理想报表率先改善。和传统车企不同,新势力基因来自于互联网企业,差异化定位,品牌基调不同。渠道方面,蔚来、理想选择直营模式,门店逐渐向三到五线城市下沉。受益于多款新车发布上市,2022年多家新势力销量突破10万关口。目前各家仍在高投入阶段,新车研发、渠道拓展、产能扩张同步推进,盈利能力有待进一步改善。横向对比,理想L系列定位精准、销量表现好,费控突出,盈利能力优于国内同行。从财报看,理想2022Q4再度扭亏,单季度实现净利润2.6亿元。

投资建议:从消费者角度看,折扣大、补贴强、新能源免购置税、提车周期短,当前购车时点佳,待价格变化预期落地,终端增长动力依旧可观,总量无需担忧,Q2起边际改善确定性强,把握结构性机会。建议关注:整车:【特斯拉】、【理想汽车】;零部件:赛道龙头公司在国产替代、全球化进展仍有提升空间,看好特斯拉及新势力核心及潜在供应商。建议关注【拓普集团】、【旭升集团】、【爱柯迪】、【新泉股份】、【博俊科技】、【多利科技】。

风险提示:行业终端销量不及预期,厂商研发或新车发布进展不及预期,上游原材料供给不足或价格上涨导致行业利润下滑,引用第三方数据或有误差等。

声明:本文引用第三方机构发布报告信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。

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