轮胎巨头继续领涨，囤不囤？

　　2022年7月19日，厦门正新集团发布公告，公告显示因轮胎制造成本上涨，为确保能为客户提供优质的产品和服务，决定对TBR/PCR/LTR产品进行价格调整。

　　2022年8月1日起：商用车TBR产品部分规格价格上涨2%~5%

　　2022年8月1日起：乘用车PCR/LTR产品部分规格价格上涨3%~5%

　　并视成本上涨情况，随时再调涨TBR/PCR/LTR产品价格！

　　全球多家轮胎企业涨价

　　除了正新最新发布的涨价通知外，国内外早有多家轮胎企业发布8月涨价信息！

　　国内市场：2022年7月8日，邓禄普发布乘用车轮胎价格调整通知，迫于生产成本攀升，2022年8月1日起，对邓禄普乘用车轮胎产品进行价格调整，价格调整幅度预期为3%。

　　佳通轮胎自2022年7月27日零时起，对中国替换市场所有品牌产品（含商用车胎、乘用车胎），价格整体上调2%。

　　海外市场：2022年6月21日，外媒报道显示通伊欧美国公司将于8月1日将部分乘用车、轻型卡车和商用卡车轮胎的价格提高5%。

　　2022年7月1日，外媒报道显示，普利司通美洲公司将在美国和加拿大将所有绷带橡胶的价格提高 15%。涨价日期2022年8月1日。另外一些辅助类物品的价格也将在8月1日上涨。

　　虽然这半年以来，发布涨价信息的企业不在少数，但是了解轮胎行业的人都知道，轮胎企业的日子并不好过！

　　上半年轮胎企业利润大降

　　2022年7月，国内部分轮胎企业发布预财报，数据显示，玲珑轮胎2022年上半年净利润为1.10亿元，与上年同期相比，将减少6.64亿元，同比减少86%。风神轮胎净利润800万元到1,100万元，同比减少56.34%到68.25%。

　　上半年受原材料价格影响、能源价格波动、运输费用上涨等因素。外加疫情、俄乌战争给轮胎行业带来不小的不利因素，即使在轮胎价格不断上涨的情况下，轮胎企业的利润依旧走下坡路。大企业尚且如此小企业苦苦挣扎。

　　轮胎涨价实属无奈

　　据有关统计显示，2021年2月至2022年2月，轮胎生产原材料价格上升幅度高达10%以上。2022年2月以后轮胎原材料也断断续续呈上涨趋势，虽然目前轮胎原材料价格稳定，但相比去年年初上涨幅度仍然较大。

　　原材料价格飙升导致轮胎企业生产成本不断上升。很多轮胎企业负责人表示，发布涨价通知实属无奈，一方面成本倍增，一方面又怕涨价引起客户的不满，最后得不偿失。但是不涨又实在撑不住！

　　价格越涨生意越难

　　轮胎经销商和零售商的日子同样不好过。北京部分轮胎店表示：2022上半年盈利举步维艰，但经营成本上升却是不争的事实。环顾四周，衣食住行几乎都在涨价，而厂房店铺租金，人工工资更是不停大幅度上涨。每年经销商和零售商都在疲于应对不断上涨的经营成本。

　　谁不想抓住轮胎涨价的机会，低价进货高价出货。但是面对轮胎价格的不断波动，商家也是进退两难！不囤怕错失良机，囤货又怕市场不好砸手里！

　　对于轮胎生意而言，轮胎的销售情况常常受到市场许多因素影响。所以库存积压对轮胎生意影响巨大，受轮胎价格波动严重同时不利于资金流动、增加仓储管理费用等。

　　当下的轮胎在涨价，虽然市场不是很好，但相较前半年却恢复了很多。轮胎价格一次次再攀新高这时候低价囤货，一方面比其他轮胎店有竞争力，另一方面比其他轮胎店有利润，不囤过期不候。

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