山东国资偏爱跨省“扫货”

山东国资偏爱跨省“扫货”
2020年07月07日 08:17 财富动力网

原标题:山东国资偏爱跨省“扫货”

本报讯 博天环境日前发布公告称,将通过股权转让和委托表决权方式,将公司控制权转给青岛西海岸新区融合控股集团有限公司(下称“青岛融控”),青岛西海岸新区国资局将成为该公司实际控制人。

包括博天环境在内,6月份还有孚日股份万马股份金智科技等上市公司宣布将易主山东国资,接盘方分别为高密市国有资产运营中心、青岛西海岸新区国资局、山东省国资委。此前,星光农机百洋股份、ST天业等3家公司也宣布将易主山东国资,今年以来至少7家公司宣布拟易主山东国资。值得注意的是,山东国资偏爱跨省“扫货”:这7家公司中,有5家为异地上市公司。

6月中旬,万马股份宣布易主,青岛西海岸新区海洋控股集团有限公司(下称“青岛海控”)将接手其25.01%的股权,成为新任实控人。原大股东张德生家族,或从这笔交易中套现23.76亿元。青岛海控是青岛西海岸新区国资局的全资控股公司,万马股份被收购,意味着这家知名民企将变成一家国有资产控股公司。

和齐鲁交通一样,同属山东省属企业的山东海洋集团,今年4月宣布拟以13亿入主星光农机。但6月10日,公司收到控股股东湖州新家园投资、实际控制人章沈强、钱菊花的通知,这三者与山东海洋集团于当日签署了相关《终止协议》,解除双方于4月份签署的《股份转让协议》,原因是“交易进度未达到上述协议约定的预期”。虽然山东海洋集团入主星光农机遇到波折,但总体来看,山东国资的操作路径呈现出明显特点,即异地接盘占主流。

“国资异地纾困,也是市场机制在发挥作用。资本总是寻找最优势的资源配置,国资通过异地纾困以达到优化产业布局、整合优势资源或推动产业转型升级等目标。”一家中小型券商的基金经理严鹏表示,毕竟上市公司也会面临盈利能力下降、产业转型困难、流动性不足等问题,国有资本在关键时刻驰援,可带来更多的社会、信用、资本资源,让这些公司“乘上东风”。

在他看来,国资“扫货”上市公司,一方面可帮助企业渡过难关,另一方面国资强大的社会资源和信用背书的效果,也能提振市场对企业的信心。而且近年来政府不断推进国企改革、提高证券化率的考核目标,使得国企更有动力参与上市企业的治理。

不过,对外经贸大学公共政策研究所首席研究员苏培科提醒,地方国资入主上市公司,并不意味着后者就一定能够走出困境。尽管接盘国资凭借资金和资源优势,取得了上市公司的控制权,但公司最终能否经营向好,还要看各方能否形成合力。

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