本报记者 李振 孙慧丽
济南市委市政府组织的专题会,还对《济钢片区城市设计》进行了专题研究。
济钢片区紧邻新东站核心区,是新东站次中心的重要组成部分,也是新旧动能转换的重要载体。2017年7月,济南市规划局联合市城投集团启动了济钢片区城市设计编制工作。
记者了解到,该片区城市设计以生态为要旨,对接区域生态网络,系统打造绿色空间,与新东站片区、白泉湿地公园绿廊积极联动,构建了以产业遗址公园为区域绿芯、多轴放射、一环串联片区、三大公园点亮特色的总体架构。
对于济钢片区的规划发展,专题研究会上称,要科学界定工业遗存的保留范围,注重活化利用,与展览、文创等功能结合起来,预留好产业发展空间;要加强风貌管控,打造丰富的城市天际线,塑造有特色的建筑风格,避免火柴盒式建筑。此外,要充分考虑与周边区域的交通衔接。
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济南市委市政府组织的专题会,还对《济钢片区城市设计》进行了专题研究。
济钢片区紧邻新东站核心区,是新东站次中心的重要组成部分,也是新旧动能转换的重要载体。2017年7月,济南市规划局联合市城投集团启动了济钢片区城市设计编制工作。
记者了解到,该片区城市设计以生态为要旨,对接区域生态网络,系统打造绿色空间,与新东站片区、白泉湿地公园绿廊积极联动,构建了以产业遗址公园为区域绿芯、多轴放射、一环串联片区、三大公园点亮特色的总体架构。
对于济钢片区的规划发展,专题研究会上称,要科学界定工业遗存的保留范围,注重活化利用,与展览、文创等功能结合起来,预留好产业发展空间;要加强风貌管控,打造丰富的城市天际线,塑造有特色的建筑风格,避免火柴盒式建筑。此外,要充分考虑与周边区域的交通衔接。
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