2019商业新愿景 | 滴滴出行创始人、CEO程维：把安全红线刻在心里
钱玉娟
2018年，两起顺风车安全事件为滴滴敲响了警钟，“深刻反思，全面整改”成为过去半年里的关键词。程维在内部信中承认了滴滴狂奔发展模式早已种下隐患：滴滴安全指标体系存在盲点，过分关注亿英里事故率、亡人率和冲突率等宏观指标，对重大个案的防控体系并不健全。
于是，无限期关闭、下线顺风车业务，上线一系列安全措施，内部取消增长目标，持续加大对客服体系的资源投入，客服部门的重大安全客服人数增加3倍……“滴滴下一步的重要工作，就是把安全做好。”程维出任安全指挥部组长，还组建了安全监督顾问委员会。
滴滴还进行组织架构调整，成立了网约车平台公司、普惠出行和服务事业群；进一步升级安全管理体系，将汽车运营和车主服务升级为新车服，并对出租车业务产品、财务经管、法务体系等展开升级。
程维指出，在交通的互联网时代，共享的确已成为一个趋势，但滴滴所在的共享出行领域，是“互联网第一次大规模运输生命。”在参与到未来“交通运输+互联网”的过程中，滴滴需要时刻把安全红线刻在心里。
谈及未来，程维说到，“滴滴要更加公开透明，并体系化地推出公司安全标准，将向出租车业务加大产品技术资源的投入，促进出租车产品升级和新旧业态融合发展，并与主管部门和社会各界共同探索和建立网约车、顺风车新业态的行业安全标准。”
（本报记者 钱玉娟）
责任编辑：李锋
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