沪苏湖高铁开始静态验收，离开通更近啦→|高铁_新浪财经

转自：上观新闻

8月6日开始，沪苏湖高铁进入静态验收阶段，标志着该条铁路主体工程建设基本完成，距离开通运营更近一步。

建设中的上海松江站

上海电务段职工检查室内继电器安装情况

上海工务段职工对上海松江站内道岔框架尺寸进行精调（摄影：李昶）

恒张力放线车在上海虹桥站至上海松江站区间进行接触网导线架设（摄影：陆广）

为高质量做好沪苏湖高铁静态验收工作，中国铁路上海局集团有限公司成立静态验收领导小组和10个静态验收专业工作组，加强对验收工作的指导组织，采用先进、成熟、科学的检测技术，重点验收工务、通信信号、电力牵引供电及电力、房建、信息、客服设施、建设用地、环水保等专业工程。

沪苏湖高铁线路走向示意图（制图：殷超）

沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站。

沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”，促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。