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北京商报
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在视频中,乘客不停煽动着手中的纸板,乘务员端着水来回安抚乘客。
近日,有网民发消息称,当天,在郑州新郑国际机场,福州航空FU6576次航班起飞晚点,同时,飞机上的空调也未启动,整机的乘客在客舱里忍受了近一个小时的高温,期间有儿童被热得哇哇大哭。
8月6日,媒体联系到其中一名乘客李先生(化姓),他表示,当时都快被逼疯了,乘务组只发了几张纸擦汗,是非常糟糕的一次体验。
“要是飞不了就让我们先下去。”在李先生拍摄的视频中,乘客不停煽动着手中的纸板,乘务员端着水来回安抚乘客。有网民评论说,“起飞不了却让乘客在客舱等着,是为了不赔乘客延误费,因为买了延误费险的乘客,只要登机,就不算延误。”
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那么这件事的真实情况是怎样的?其中的原因又是什么呢?
郑州新郑国际机场客服人员表示,FU6576次航班8月6日原计划起飞时间是12点50分,实际起飞时间是13点32分,晚点了42分钟,“航空公司没有打出延误,也没有给出原因。至于飞机上空调未打开一事,并非地面工作人员负责,具体原因要咨询航空公司。”
6日上午,福州航空工作人员陈女士回应媒体称,乘客反映的问题真实存在,非常抱歉给旅客带来不好的体验。至于事发原因,陈女士说,是由于廊桥未及时撤离叠加APU(辅助动力装置)故障导致。
陈女士进一步解释称,当天,机场接廊桥的电源断掉之后,机动装置损坏,导致廊桥无法自动收回,临时改为人工手动撤下廊桥,原本只需3到5分钟的程序,耽误了约30分钟,这就造成了飞机无法按时起飞。同时,廊桥电源断掉之后也影响了飞机上空调的使用。
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此外,由于该架飞机的防冰系统有一个故障,影响了飞机自带的电源的使用,导致APU(辅助动力装置)无法启动空调,多种偶发因素叠加致使乘客在闷热的客舱长时间等待。
事发后,航班乘务人员积极采取措施,包括通过广播说明情况,向乘客发放饮用水等,降低事故影响。“领导对此事也非常关心,后续如果乘客有一些诉求也可以主动跟客服联系,我们都会积极解决。”陈女士说。
此前,吉祥航空也曾被曝航班延误2小时却不开空调。
7月4日晚,吉祥航空在官方微博发布《关于7月3日HO1851航班的情况说明》,就有乘客中暑一事致歉。吉祥航空表示,经确认,7月3日吉祥航空执行HO1851虹桥至广州航班。受虹桥雷雨影响,该航班延误。考虑到该飞机一侧空调制冷能力较弱,在前期等待起飞期间,机组开启飞机舱门、并安排廊桥桥载空调持续为飞机实施供气降温。但后期因当时天气不符合地面单位作业标准,导致上述设备未能及时对接飞机。因天气原因暂无确切起飞时间,公司安排旅客下机并提供点心饮料。地面工作人员为部分出现不适症状旅客提供健康协助。该航班后续于当日22:30起飞。
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吉祥航空表示,对此事件造成旅客体验不适再次深表歉意,并将持续加强各环节的保障能力,提升单位沟通协调水平。
针对特殊天气等情况下,旅客登机后长时间等待起飞(如在夏天,就可能引发客舱内高温)的情况,北京航空航天大学航空专家王亚男曾建议,机场或者空管方面,能否给机组一个更精确的时间考量,多长时间会到起飞点,旅客起码有个心理准备。时间特别长的话,是不是考虑可以先不关闭舱门。另外,应该从技术手段上确保廊桥的空调和能源能够达到额定水准(这主要由机场方面负责)。因为廊桥的空调,就是要保证飞机在没有启动自己发动机之前,保障客舱温度的。
编辑丨汪乃馨 综合大皖新闻、正观新闻、上游新闻、光明网、南方日报等
图片丨抖音@新京报 截图、新浪微博@吉祥航空 截图、视觉中国
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责任编辑:凌辰
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