来源：民航之翼
在疫情之后，欧洲民航业恢复非常迅速。
2023年，欧洲的几大航空巨头都创造了历史最好的利润纪录。
进入2024年，欧洲民航业继续保持增长态势。
最近，国际航空数据提供商OAG公布了2024年3月，欧洲十大繁忙机场。
OAG是根据各机场提供的座位数作为计算标准，进行排名。
前十名中，英国、德国、西班牙各两座机场，土耳其、法国、荷兰、意大利各一座。
值得注意的是，伦敦是唯一一座拥有两大机场的城市。
第一名：伦敦希思罗国际机场，427万个座位.
伦敦希思罗机场（LHR作为欧洲最繁忙的机场，2024年3月提供了430万个国内和国际航班座位，巩固了其作为全球航空旅行重要枢纽的地位。
伦敦希思罗机场一直是连接欧洲和北美的主要国际枢纽之一。
第二名：伊斯坦布尔机场，376万个座位。
伊斯坦布尔机场处于亚洲交界处，是连接亚非欧的交通枢纽。
第三名：巴黎戴高乐机场，329万个座位。
第四名：阿姆斯特丹史基浦机场，320万个座位。
第五名：法兰克福机场，319万个座位。
第六名：马德里阿道夫·苏亚雷斯-巴拉哈斯机场，308万个座位。
第七名：巴塞罗那机场，246万个座位。
第八名：罗马菲乌米奇诺机场，222万个座位。
第九名：慕尼黑机场，207万个座位。
第十名：伦敦盖特威克机场，190万个座位。
从上面十个机场来看，除了伊斯坦布尔机场利用了其地理优势外，其他9座机场都位于西欧发达国家。
民航与经济发展程度可谓是息息相关。
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