运营商财经网 王鑫垚/文
日前,江铃福特新车上市引起人们的注意。本次运营商财经网就将目光聚焦于江铃汽车董事长邱天高,并试图为大家揭秘他的过往经历。
公开资料显示,邱天高出生于1966年,今年57岁,距离法定退休年龄还有3年时间。他的学历水平不低,拥有华中理工大学机电制造学士学位和华中科技大学工业工程硕士学位。
据了解,华中科技大学是在2000年5月26日,由华中理工大学、同济医科大学、武汉城市建设学院合并成立的。从时间上来看,2000年时,邱天高已经34岁。这意味着,如果邱天高读的是合并之后的华中科技大学的硕士,那么他很可能是在职读的。
在为江铃汽车服务的三十多年时间里,邱天高积累了非常丰富的工作经验。据悉,他先后担任过江铃汽车股份有限公司动力部部长、车桥车厂长;南昌齿轮有限公司总经理、董事长;江西江铃齿轮股份有限公司董事长等职。
2016年,邱天高的职业发展迎来转折,他正式接手江铃,成为了江铃汽车股份有限公司的董事长、总经理。此外,他还兼任着江铃控股有限公司、江西江铃集团晶马汽车有限公司、江西五十铃汽车有限公司三家公司的董事长职务。
自邱天高接受江铃汽车以来,公司净利润似乎远不如上一任董事长王锡高在任时的表现。公开数据显示,王锡高担任董事长时,2013-2015年的净利润分别为:16.98亿元、21.1亿元、22.22亿元。而在2015年邱天高接手后,江铃汽车2016年净利润为13.18亿元,此后几年一直徘徊在10亿以下,2017-2022年净利润分别为:6.9亿元、9183万元、1.48亿元、5.5亿元、5.74亿元、9.15亿元。不过,有这样的利润已经很不错了。
天眼查APP显示,日前,江铃汽车集团在台州区域唯一授权的一级代理商:浙江台州江铃汽车销售服务有限公司,在未获得亚运特殊标志使用许可的情况下,擅自将亚运特殊标志用于指示牌的行为违反了《特殊标志管理条例》......责令当事人立即停止侵权行为,处以罚款350元。
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