晨曦航空收深交所关注函：10股转增7股，合理吗？

深交所要求晨曦航空说明本次10转7分配预案的确定依据及其合理性。

4月28日，晨曦航空（300581.SZ）收深交所关注函，深交所要求晨曦航空说明本次10转7分配预案的确定依据及其合理性。

来源：公司公告

具体来看，深交所表示，晨曦航空2020年至2022年实现净利润分别6,296万元、2,672万元、3,568万元，同比分别增长29.54%、-57.55%、33.52%。深交所要求公司结合所处行业特点、公司发展阶段、经营模式、未来发展战略以及最近两年净利润、净资产、每股收 益变动情况等主要财务指标变化情况及可持续性等，详细说明制定本次利润分配及资本公积转增股本方案的主要考虑、确定依据及其合理性，与公司业绩成长、发展规划是否匹配，转增、分红比例是否与公司业绩增长幅度相匹配，并充分提示相关风险。

深交所还表示，晨曦航空应说明本次利润分配及资本公积金转增股本 方案制订的具体过程，包括方案的提议人、参与筹划人、内部审议程序、保密情况等，并自查是否存在信息泄漏和内幕交易情形。

此外，深交所要求晨曦航空说明本次利润分配及资本公积金转增股本方案制订的具体过程，包括方案的提议人、参与筹划人、内部审议程序、保密情况等，并自查是否存在信息泄漏和内幕交易情形。

资料显示，晨曦航空主营业务为研发、生产、销售航空机电产品及提供相关专业技术服务，主要产品及服务涉及空惯性导航、航空发动机电子及无人机领域。值得注意的是，2021年8月以来，晨曦航空股价大幅下跌，从2021年7月的47.2元/股，跌至目前（4月28日收盘的17.17元/股），跌幅超过50%。

来源：同花顺

此外，晨曦航空于4月17日披露股东减持计划，公告显示，控股股东汇聚科技的一致行动人寰宇星控持公司股份5272.13万股（占公司总股本的16.29%），计划自本公告发布之日起15个交易日后的连续九十个自然日内，通过集中竞价交易和/或大宗交易等方式合计减持公司股份不超过970.78万股，即不超过公司总股本的3%。

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