广西汽车产业、平陆运河等建设进展如何？|广西_新浪财经

杨斌、王劼耘、姚佐平代表（从左至右）接受媒体记者采访本报记者彭媛媛摄

■本报记者彭媛媛赵金玲

　　昨日，自治区十四届人大一次会议“代表通道”首次在广西人民会堂多功能厅开启。当天，姚佐平、王劼耘、杨斌3位人大代表先后走上通道，围绕广西汽车产业高质量发展、平陆运河建设进展情况、广西自贸试验区钦州港片区建设发展情况等热点问题接受媒体采访。

热点 1　广西汽车产业向“高端化、智能化、绿色化”高质量发展

　　■姚佐平代表：上汽通用五菱汽车股份有限公司党委书记、副总经理

　　【背景】

　　当前，新能源汽车已成为汽车产业主赛道。围绕实践新能源汽车强国，落实自治区产业优化升级工作部署，加快全面新能源转型升级，自治区政府、上汽集团、柳州市和上汽通用五菱四方达成高度共识，将上汽通用五菱的“一二五计划”升级为“一二五”工程，并且快速推进。

　　【媒体关注】上汽通用五菱如何进一步推进“一二五工程”实施，加快提升柳州新能源汽车产业基础能力和产业链现代化水平，打造国际新能源汽车产业高地，助力广西汽车产业发展新格局。

　　【代表回应】上汽通用五菱的“一二五工程”的“一”就是打造国家级高水平的广西新能源汽车实验室，作为创新策源地，它的主要任务是：打破卡脖子技术的垄断、形成新能源汽车及关键零部件核心技术、人才聚集和自主供应链落地柳州。目前已经有7个院士团队加盟、知名的国内电动智能化供应商伙伴参与，形成了18个子实验室，将为我们提供源源不断的自主创新技术。

　　“二”就是上汽通用五菱“十四五”快速形成纯电动汽车、混动汽车双百万达到255万的产销能力，“十四五”末实现产值翻番，达到2300亿元。从今年开始将有众多车辆面市，应对汽车百年大变局，参赛汽车新赛道。

　　“五”就是形成5个百亿级的新兴产业集群，即能源系统，电子电控、智慧电驱、智能移动机器人和商业创新。通过5个百亿级的新兴产业集群打造我们自主产业链，为广西汽车产业电动智能化提供生产保障，并且新增1500亿元产值。

　　通过实施“一二五工程”，将让广西汽车产业实现“高端化、智能化、绿色化”的高质量发展。

热点 2 平陆运河计划一季度实现项目全面开工建设

　　■王劼耘代表：平陆运河集团有限公司党委书记、董事长

　　【背景】

　　平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，是加快建设交通强国的标志性工程，对推动广西及西南地区发展具有战略意义。项目始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长134.2公里，工程概算约727亿元，施工工期52个月，计划2026年年底完成工程主体建设。

　　【媒体关注】目前，平陆运河项目建设的进展情况，项目的建设对推动广西及西南地区发展具有怎样的重要意义？

　　【代表回应】2022年8月28日，平陆运河一期工程开工建设。截至2022年12月31日，已累计完成形象投资36.14亿元，先行开工建设的马道、企石、青年枢纽一期工程累计完成土石方开挖约1778万立方米。项目一期工程推进顺利，二期工程各项前期准备工作正有序开展，并取得实质性成果。

　　近期，平陆运河项目整体初步设计和用林申请相继获批，项目全线施工图设计、整体用地报批等工作正加快推进中，计划今年一季度实现项目全面开工建设。本年度计划完成形象投资约180亿元，完成土石方开挖总量约9700万立方米，年内将实现土石方综合利用、运河沿线经济带综合开发等项目落地。

　　平陆运河建成后，与正在研究论证的湘桂运河衔接，将纵向贯通长江、珠江及北部湾，为广西及我国西南地区、中南部分地区开辟距离最短的更经济、更便捷的入海水运新通道，缩短西江中上游地区入海航程约560公里，形成大能力、高效率、低成本、广覆盖的江海联运大通道，对加快全区经济社会发展、促进中国-东盟经贸合作具有重要作用。

　　平陆运河兼具经济效益、生态效益、社会效益和开放效益，我们将提前谋划、培育运河建成后的物流运输市场，确保实现2026年运河建成通航之日就是平陆运河成为重要运输通道之时。同时，认真践行绿色发展理念，以“河畅、水清、鱼翔、岸绿、景美、低碳”为目标，力争将平陆运河打造成为世界级高水平保护的生态运河、绿色运河。

热点 3 广西自贸试验区钦州港片区GDP年均增长15%

　　■杨斌代表：钦州市委常委，广西自贸试验区钦州港片区管委会常务副主任、党工委副书记

　　【背景】

　　钦州港片区挂牌成立3年来，坚持项目为王，坚持建大港、壮产业、造滨城，在各部门的大力支持和帮助下，坚持“大胆试、大胆闯、自主改”，在改革创新和产业发展方面取得了较好成绩。

　　【媒体关注】广西自贸试验区钦州港片区挂牌3年来改革创新和产业发展方面的成绩主要体现在哪些方面？下一步重点推进哪些工作？

　　【代表回应】钦州港片区挂牌成立3年来，承担的94项改革试点任务已全部实施，形成自主创新成果137项，其中金融创新试点入选中国改革2021年度地方全面深化改革典型案例。

　　在“一港两区”发展方面跃上新台阶。如西部陆海新通道国际门户港实现新跨越，2022年集装箱吞吐量首次突破500万标箱、达到540.7万标箱，位列全球集装箱百强榜单第44位。西部陆海新通道海铁联运班列服务范围拓展至17个省（自治区、直辖市），2022年开行8848列，比2017年增长49倍；建成千亿元向海产业集聚区。

　　2022年新开工及在建的百亿元产业项目达13个，投产后将新增工业产值3500亿元。2022年片区规上工业产值达到1285亿元，提前一年实现千亿元园区目标；中国-东盟合作示范区全面升级。完成中马“两国双园”升级版规划。全面推进RCEP规则实施，落实经核准出口商制度，助推广西金桂纸业公司成为广西自贸试验区首家RCEP项下经核准出口商，2022年金融创新试点业务量突破200亿元。

　　同时，经济指标领跑全区、全市。三年来，钦州港片区GDP年均增长15%，规上工业产值年均增长50%，财政收入、固定资产投资分别年均增长30%，外贸进出口年均增长70%，成为全区、全市经济发展的重要支撑和引擎。

　　下一步，钦州港片区围绕“向海图强”发展战略，在继续推进自贸区改革创新的基础上，重点抓好三个方面工作：积极推动向海产业加快集聚发展，力争2025年工业总产值达到3000亿元以上；高质量共建西部陆海新通道，“十四五”末，集装箱吞吐量达到800万标箱；加快建设面向东盟的开放合作新高地。要加快组织实施RCEP，积极推进跨境产业链合作，打造大宗商品国际贸易交易平台。