蔚来李斌:中国汽车产业一荣俱荣,最后不可能只剩下一两家

蔚来李斌:中国汽车产业一荣俱荣,最后不可能只剩下一两家
2024年06月08日 12:01 睿见Economy

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专题:2024中国汽车重庆论坛

  “2024中国汽车重庆论坛(CACS2024)”于6月6日-8日举行。蔚来董事长李斌出席并演讲。

  李斌透露,蔚来5月份交付率超过2万台,,创历史新高,“好久没有这样幸福的烦恼,现在订单大于生产能力,这两天有人说我们产能的问题,这两天我们加班加点,早一点满足大家的期待”。

  李斌坦言,纯电卖起来不容易,“刚才跟卢总(岚图汽车CEO卢放)说卖纯电挺难,我问他们的增程和纯电(销量)差多少,结论是还差不少,我们坚持纯电的高端品牌还是挺辛苦的”。

  “5月份的成绩也说明了一点,只要坚持从用户的体验出发,还是有越来越多用户会认可”,李斌说。

  谈及近期汽车产业“内卷”的争论,李斌强调,卷很正常,,是市场竞争必然的结果,但是不要忘了合作。

  他直言,“卷价格低级了一点,要卷价值”。“最近几位汽车CEO都在呼吁了,卷产品、卷价值,不要简单卷价格”。

  李斌特别强调了车企之间在基础设施、长寿命电池、出海等方面的合作。“中国汽车产业一荣俱荣,最后不可能只剩下一两家,一定是集体的成功,不可能只是一家企业成功”。

  “蔚来在过去一年时间更加开放,特别是围绕换电、长寿命电池方面,我们非常坚决开放合作”,李斌介绍,长安是第一家与蔚来在充换电方面全面合作的企业,此外,最近公司跟广汽、一汽、吉利也达成了合作,还有一些公司在洽谈过程中。

  “这样的合作对企业有好处,对用户都使用成本有好处,也能够大大节约资源”,李斌说,该卷卷,该合作就合作。

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责任编辑:梁斌 SF055

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