长江黄金水道航运发展迅猛长江经济带经济总量占全国46.6%|长江_新浪财经

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　　原标题：长江黄金水道航运发展迅猛长江经济带经济总量占全国46.6%

　　来源：长江商报

　　长江商报消息 ●长江商报记者徐靓丽

　　经济保持持续健康发展，综合运输大通道加速形成，生态环境发生明显变化……国家发展改革委1月5日举行新闻发布会，会上透露长江经济带发展五周年来，黄金水道航运发展迅猛，长江经济带经济总量占全国的比重从2015年的42.3%提高到2019年的46.5%，2020年前三季度进一步提高到46.6%，经济保持持续健康发展。

　　长江干线货物通过量突破30亿吨

　　去年12月12日，“日本—武汉—欧洲”集装箱水铁联运正式开通，今年下半年，“韩国—武汉—欧洲”集装箱水铁联运物流新通道也将逐步从规划走向现实。受益于国家对长江黄金水道的系统治理，像武汉这样的沿线城市，在航运方面的发展不断提速。

　　五年来国家按照“深下游、畅中游、延上游”的思路，加快推进长江黄金水道系统治理。目前，南京以下可通航5万吨级海轮、武汉以下可通航5000吨级船舶、重庆以下可通航3000吨级船舶。长江干线数字航道全线贯通，电子航道图覆盖率达到100%。长江航道标准提升的航道条件改善，促进了船舶大型化发展，2020年长江干线货物通过量突破了30亿吨，再创历史新高，较2015年增长了40%。

　　国家发展改革委基础司司长罗国三在发布会上介绍，长江经济带经济总量占全国的比重从2015年的42.3%提高到2019年的46.5%，2020年前三季度进一步提高到46.6%。新兴产业集群带动作用明显，电子信息、装备制造等产业规模占全国比重均超过50%。2016年以来，长江经济带新增8个自贸试验区、24个综合保税区，2019年货物贸易进出口总额突破2万亿美元。长江干支线高等级航道里程达上万公里，14个港口铁水联运项目全部开工建设。

　　全流域践行绿色发展理念

　　长江航运迅猛发展，助推沿线经济持续健康发展，不但没有影响长江环境，反而在“长江大保护”的理念下，全流域生态环境发生了转折性变化。

　　相关数据显示，长江流域水质发生了显著变化，长江流域优良断面比例从2016年的82.3%提高到2019年的91.7%，2020年1至11月进一步提升至96.3%，2020年首次实现消除劣Ⅴ类水体。

　　同时，长江流域生态环境发生明显变化。城镇生活污水垃圾处理能力显著提升，地级及以上城市污水收集管网长度比2015年增加20.7%。沿江化工企业关改搬转超过8000家。长江岸线整治全面推进，1361座非法码头彻底整改，2441个违法违规项目已清理整治2417个，两岸绿色生态廊道逐步形成。长江“十年禁渔”全面实施，生物多样性退化趋势初步得到遏制。

　　生态环境部水生态环境司副司长赵世新表示，生态环境部将从长江生态系统整体性和流域系统性出发，保持力度、延伸深度、拓展广度，巩固提升攻坚战成果，推进生态环境治理体系和治理能力现代化，力争在若干难点和关键环节上实现突破，以长江生态环境高水平保护促进和支撑长江经济带高质量发展。继续推进城市黑臭水体、工业园区、入河排污口、自然保护区等重点整治专项行动，巩固深化长江保护修复攻坚战成果。推进美丽河湖建设，持续提升长江生态系统质量和稳定性，实现“有河有水、有鱼有草、人水和谐”。