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原标题：汽车行业迎来“新宠” 全球巨头争相布局
参考消息网10月25日报道 韩媒称，围绕氢燃料电池商用汽车的竞争越来越激烈。
据韩国《中央日报》网站10月24日报道，氢燃料电池卡车、巴士等商用汽车不仅续航距离长，而且一般在特定区间往返，不太受充电站等基础设施的限制。因此，各国纷纷开始全力研发氢燃料电池商用汽车。
报道称，在氢燃料电池汽车领域走在最前列的现代汽车，计划于10月28日（当地时间）在美国亚特兰大开幕的“2019北美商用汽车展”上，公开氢燃料电池卡车概念车型“HDC-6 Neptune”。
现代汽车在去年平昌冬奥会上曾推出氢燃料电池巴士“ELEC CITY FCEV”。现代汽车方面表示，“HDC-6 Neptune承载了我们致力于发展成全球氢燃料电池商用汽车领头羊的蓝图”。
此外，日本丰田也已经推出氢燃料电池汽车量产车型（Mirai），并全力研发氢燃料电池商用车辆。丰田去年推出氢燃料电池巴士“SORA”，计划明年在东京夏季奥运会上投入使用。
报道还注意到，在氢燃料电池卡车领域，美国的初创电动汽车企业“尼古拉汽车（Nikola Motors）”推出了计划明年量产的“Nikola One”，并在去年年末推出欧洲款氢燃料电池卡车“Nikola Tre”，计划2022年左右投入量产。
报道称，法国雷诺集团也宣布将推出小型货车“Kangoo”和大型货车“Master”的氢燃料电池版本车型。“Kangoo”将在今年年底推出，“Master”将在明年年底推出。
资料图：韩国现代汽车集团总部大楼（新华社）责任编辑：覃肄灵
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香港恒生指数涨2.84%，恒生科技指数涨4.02%。华虹半导体、小米集团涨超7%，中芯国际（sh688981）、美团涨逾6%，联想集团、哔哩哔哩涨超4%，百度集团、京东集团、快手涨超3%。本轮反弹是从港股开始的，港股有创新高的趋势，如果港股创新高，A股就还有反弹。 -
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北京红竹今天 08:29:09
3、冰点附近底分型最近行情没什么可说的，聊些知识点【每周内参】中有这样一个品种，它属于上涨趋势，并且沿着20日均线一路向上，速度也不快，慢慢悠悠，量能也没有持续放大，也算比较温和。那这个时候选择切入点就很关键了，需要先找到趋势的标准，这种很明显就是属于趋势跟随型，按照趋势的标准跟随买入就好，不符合趋势标准就退出。昨天缩量跌破20日线，从趋势来说破位，可就要看是否拉回了，今天开盘之后出现底分型，在早盘构造底分型之时，就可以理解为趋势跟随买入的位置，后面就按照趋势跟随吃就好。而止损位就可以设置在昨天的低点。后面如果股价继续向上攀升，离场点有两种要么向上乖离很大，要么跌破趋势。按照趋势跟随买入，卖出也要按照趋势跟随卖出。这也是交易中的根。 -
北京红竹今天 08:29:00
2、主线依然没变如果说回落下来准备看哪些方向？资金还是没变，继续看科技这条线，像什么白酒、房地产、消费什么的就算了。DS和人形机器人（sz300024），目前都属于短期调整结构之内，如果完成了调整结构，波段和短线继续向这个方向靠拢就好了。资金在哪里，肉就在哪里，当然也并不是只有DS和人形机器人（sz300024），其他扩展科技题材都可以。这两天观察就好，我也会在【每周内参】中挑选一些符合缠论结构，并且大级别向上的品种，放到股票池中，供大家借力参考。 -
北京红竹今天 08:28:55
1、没变化继续重复观点，缠论就是一段时间一个观点，很难改变。一、如果没有构造日线一笔下跌，直接新高，那就要寻找大风险。二、日线下跌一笔之后寻找机会，干。目前从最高点向下数已经有4个新低了，三十分钟级别回落段形成，也是还差破个低。分类做好了，剩下就看市场怎么选择了，而不是我们去预测市场是涨还是跌。我个人的组合也是等待日线一笔下跌之后，布局波段品种和ETF，这两天几乎没什么交易，也在耐心等待呢。短线也没交易，市场情绪不足，很难找到持续性溢价，赢面不大也就没动。 -
趋势领涨今天 08:01:18
今日共63股涨停，连板股总数13只，24股封板未遂，封板率为72%（不含ST股、退市股）。焦点股方面，机器人（sz300024）板块继续领涨，卓翼科技（sz002369）11天7板，圣龙股份（sh603178）、信隆健康（sz002105）、龙溪股份（sh600592）等连板晋级；午后人气股拓维信息（sz002261）涨停，引领算力板块反弹，大位科技（sh600589）9天6板、宏景科技（sz301396）20CM4天2板。 -
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港股尾盘走高，恒生科技指数涨4%，恒生指数涨近3%。芯片股走强，华虹半导体涨超8%，中芯国际（sh688981）涨超6%。 -
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趋势领涨今天 07:10:38
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