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中新社广州一月十八日电 (陈国华 刘婷婷) 自二00五年十二月中旬以来，广东省液化石油气价逐日涨高，从媒体、百姓到政府，气价成为其天天关注的焦点。就在气价难遏之际，广东省物价局负责人十八日表示，广东气价今后一段时间仍将高位运行，但可能会出现拐点。
根据往年，春节期间中国国内气价一般会出现回落，而自从二00五年十一月开始，
进口气价不断上升，目前已是每吨六百七十美元。国际气价高企和可能走低的国内价格给进口商增加了风险，进口商在观望态度中减少了库存造成广东燃气供不应求。
广州海关统计资料显示，去年第四季广东进口液化石油气九十三万吨，明显少于第三季的一百零五万吨和上年同期的九十七万吨。预计二00六年一月，广东省进口液化石油气三十万吨，少于上年同期的三十六万吨。
与此相对，广东石油气消费占中国的三分一。二00五年，广东液化石油气消费量为五百三十五万吨，需求量大，使得广东油气供应少有回旋空间。而广东省石油气企业亦因为成本上涨而无货供应，加之前段时间北方气价和南方相差无几，阻碍了北气南运来救急，造成广东燃气的紧缺甚至断市。
目前，广东已有广州、深圳、河源等八个城市对低保户进行每月十到四十元人民币的补贴，另外，还有两个城市已动用一百万元对流通环节进行补助，而广州市同时拨款四千六百万对使用液化石油气的公交车和出租车进行补贴。
同时，广东也将省内液化石油气出厂价提高到每吨六千二百元，借以提高省内企业的积极性，保持市场供应和一定程度减缓对国际进口燃气的依赖。而广州市政府表示，目前广州管道煤气供应量和价格不变，公交车和出租车票价不变。
广东省物价局负责人表示，近期将有新货到达广东，而北方气价也开始小幅下跌，有北方燃气南运的迹象，再来是百姓开始寻求多种燃料减压。因此，广东气价可能会出现拐点，继续大幅走高可能性不大，但依然在高位运行。
有关专家称，可以肯定的是，政府实行气价的监控，对低保户和生产企业进行补贴都是政府增强服务职能的表现。当前，走向市场的液化石油气价，已不是政府完全可以控制的，是次广东各级政府的适度干预和保障供应是适应市场的应变措施，可以说较好地体现了政府的职能。完
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