规范经营供气源刻不容缓

　　本报记者调查我市燃气市场发现“黑气”大行其道

　　规范经营供气源刻不容缓

　　【本报讯】 (记者 郑向鹏) 本报记者昨日调查采访发现，“黑气”在我市燃气市场上非常猖獗，甚至达到了三成以上，许多市民对其带来的巨大安全隐患表示忧虑，并呼吁加强 燃气行业管理。

　　加强“黑气”管理多年来成为市民关注的焦点，也是条例修订的重点之一，目前全市究竟有多少“黑气”？调查显示，我市瓶装燃气实际供应情况大约是：全市瓶装气居民用气人口为413万，工商、企业和公共福利等集体用户的用气人口123万，总供气人口为536万。以全市1000万管理人口计，除去已使用管道气的人口221.5万，正规经营瓶装燃气的市场份额为69%，“黑气”目前占瓶装燃气市场份额约31%。

　　据分析，主要有三个原因，使得“黑气”大行其道，并且长期存在：

　　一是我市城中村较多，既没有条件建设管道气，又缺少正规瓶装供应站(因安全距离原因很难建站)，“黑气”随意设点，送气方便快捷。

　　二是我市外来务工、流动人员多，部分人员安全意识薄弱，又缺少可靠的正规供气信息。

　　三是正规供气企业没有真正成为市场的主体，已建的供应站布局不尽合理。发展终端市场需要投入相当的人力财力，一些企业用批发、靠挂收管理费的方式谋利，为“黑气”提供气源。

　　不少市民和企业在接受记者调查时希望新条例加强对燃气行业的管理，规范燃气经营行为，确保燃气的供应和安全。

　　深圳燃气集团一名工作人员称，我市燃气抢修接报总数近三年以每年11000起快速增加，在2005年的用户安全检查中，用户使用存在问题的达到了3.6万余项，从一个侧面反映了加强燃气安全刻不容缓。

　　家住在梅林的市民王先生表示，“黑气”的存在就如同我们身边有着随时爆炸的炸弹，严重危害着市民的生命财产安全，所引发的火灾、烧伤、爆炸事故时有发生，还“短斤缺两”气量不足，损害消费者利益。此外，市场上一些不符合安全生产标准的燃气器材还难以绝迹，希望新条例能够早日实施。

　　罗湖的陈女士则认为，除了治理燃气市场管理“老大难”问题，政府部门还应加强燃气运输车辆的管理、强化地下燃气管道、设施以及燃气管道设施保护，并加强燃气安全教育，提高全民燃气安全意识，齐抓共管确保城市和居民燃气安全。